凸顯“標(biāo)桿效應(yīng)” 首批40輛奔馳Actros牽引車交付中通快運(yùn)

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】當(dāng)下的物流行業(yè)正處于存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代，內(nèi)卷的市場(chǎng)讓降本增效避無(wú)可避，如何突圍破局，已經(jīng)成為所有從業(yè)者的必修課。近日，2024中通快運(yùn)首批梅賽德斯-奔馳卡車交車儀式在浙江桐廬舉行，現(xiàn)場(chǎng)一次性交付了40輛奔馳Actros牽引車，這也讓我們看到了行業(yè)標(biāo)桿的選擇，也為當(dāng)下低迷的物流行情樹立了“標(biāo)桿效應(yīng)”。