每到臨近過年前的一兩個月,都是食用油加工企業(yè)生產(chǎn)出貨、消費者囤貨的高峰期,亦是食用油運輸?shù)耐尽碜陨綎|的宮師傅正是一名專職司機,他表示此時的運輸量能達到淡季的三倍,想要安全、準時地將貨物送達目的地,他的老搭檔——江淮跨越K7功不可沒
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