"無(wú)線(xiàn)充電+北汽EV200" 開(kāi)啟充電新模式
伴隨著汽車(chē)的電動(dòng)化、智能化、無(wú)人駕駛和汽車(chē)共享的發(fā)展趨勢(shì)，汽車(chē)的充電如何解決呢?我們相信，汽車(chē)充電未來(lái)的方向一定是無(wú)線(xiàn)式充電。就像WIFI代替網(wǎng)線(xiàn)，4G代替電話(huà)線(xiàn)一樣。未來(lái)汽車(chē)充電將實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化，全程無(wú)須人工操作，無(wú)人駕駛汽車(chē)在完成行駛?cè)蝿?wù)后將自動(dòng)尋找最近的可用充電樁進(jìn)行自動(dòng)充電和計(jì)費(fèi)結(jié)算，然后根據(jù)指令到達(dá)下一目的地繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)。
相較有線(xiàn)充電樁，無(wú)線(xiàn)充電樁具有更多優(yōu)勢(shì)。李偉彬接著介紹道：首先，最大的優(yōu)勢(shì)是便捷，即停即充，無(wú)需人工拔插充電槍。其次，無(wú)線(xiàn)充電樁體積小，只需建在原車(chē)位上即可，無(wú)需征地建樁，只需把接收模塊裝在車(chē)上，發(fā)射模塊埋在地下，汽車(chē)?？科陂g即可自動(dòng)充電。再次，在安全性方面，因無(wú)線(xiàn)充電樁其非物理接觸充電的特性，能有效避免雨雪天氣或人為誤操作所帶來(lái)的觸電風(fēng)險(xiǎn)。此外，相比集中建設(shè)的有線(xiàn)充電站，無(wú)線(xiàn)充電樁可以更靈活的分散式建設(shè)，無(wú)需引入專(zhuān)門(mén)的電網(wǎng)線(xiàn)路，減小建樁對(duì)電網(wǎng)帶來(lái)的沖擊，而且無(wú)線(xiàn)充電樁與有線(xiàn)充電樁制造成本接近，但綜合建設(shè)成本要遠(yuǎn)低于有線(xiàn)充電樁。所以無(wú)論是便利性、安全性，還是經(jīng)濟(jì)性上，無(wú)線(xiàn)充電樁都具有很大的優(yōu)勢(shì)。隨著技術(shù)的發(fā)展和成熟，相信無(wú)線(xiàn)充電樁的普及指日可待。
當(dāng)記者問(wèn)到無(wú)線(xiàn)供電在其它領(lǐng)域的應(yīng)用時(shí)，李偉彬介紹，無(wú)線(xiàn)供電未來(lái)可在許多行業(yè)應(yīng)用，比如手機(jī)芯片、家電、智能家居、航空航天、智能可穿戴設(shè)備、人工智能、智慧城市建設(shè)等。典型的應(yīng)用案例如：無(wú)線(xiàn)供電AGV小車(chē)、無(wú)尾廚房、無(wú)線(xiàn)供電桌面、無(wú)線(xiàn)供電機(jī)器人、無(wú)線(xiàn)供電心臟起博器等。無(wú)線(xiàn)供電將會(huì)為我們的生活帶來(lái)極大的便利。甚至，我們可以想象未來(lái)家里所有電器都不再需要電線(xiàn)，電器進(jìn)入無(wú)尾時(shí)代，我們真正的像WIFI一樣用電。
當(dāng)被問(wèn)及無(wú)線(xiàn)充電電磁輻射安全性的問(wèn)題時(shí)，記者被帶到汽車(chē)旁，工作人員拿來(lái)一個(gè)電磁場(chǎng)測(cè)試儀對(duì)正在無(wú)線(xiàn)充電中的車(chē)輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。車(chē)內(nèi)測(cè)試結(jié)果為0.01-0.05微特，在靠近充電裝置檢測(cè)到的磁場(chǎng)強(qiáng)度最高值20微特。只要檢測(cè)儀器離開(kāi)充電裝置五六厘米，輻射就瞬間掉到了零點(diǎn)幾微特，遠(yuǎn)低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。李偉彬解釋說(shuō)：“根據(jù)世界衛(wèi)生組織所推薦的國(guó)際非電離輻射保護(hù)委員會(huì)ICNIRP1998和ICNIRP2010的標(biāo)準(zhǔn)，只要磁場(chǎng)強(qiáng)度不超過(guò)100微特斯拉，在此范圍內(nèi)的極低頻電磁場(chǎng)對(duì)人體無(wú)害。近期我們正準(zhǔn)備將設(shè)備送到第三方權(quán)威機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)報(bào)告后續(xù)也會(huì)公布給大家?！?/p>
據(jù)介紹，中惠創(chuàng)智無(wú)線(xiàn)供電技術(shù)有限公司是全面掌握點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、平面式、軌道式及三維立體空間無(wú)線(xiàn)供電技術(shù)的科技創(chuàng)新型企業(yè)，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，現(xiàn)有技術(shù)研發(fā)人員60余人，其中博士5人、碩士20人、高工10人。在煙臺(tái)總部建有無(wú)線(xiàn)電能傳輸技術(shù)研發(fā)中心，在深圳公司建有電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)室。公司現(xiàn)有專(zhuān)利技術(shù)50多項(xiàng)，正牽頭組織成立無(wú)線(xiàn)電能傳輸技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，建立自主可控的無(wú)線(xiàn)供電關(guān)鍵共性技術(shù)體系和上下游生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，牽頭或參與制定國(guó)內(nèi)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。公司獨(dú)創(chuàng)的ZHCZ-M三維立體空間無(wú)線(xiàn)供電技術(shù)芯片及系統(tǒng)取得革命性技術(shù)突破，于2012年獲得世界紀(jì)錄，并取得多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利，該技術(shù)通過(guò)國(guó)家科技成果評(píng)價(jià)，經(jīng)權(quán)威專(zhuān)家論證評(píng)定為技術(shù)水平處于國(guó)際領(lǐng)先。
