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拓展北方市場(chǎng) 江淮輕卡青州工廠能否撐起半邊天?

時(shí)間:2013/10/14 10:55:47來(lái)源:方得網(wǎng) 作者:姚蔚責(zé)編:0條評(píng)論

 

從同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)來(lái)看,邁克爾波特認(rèn)為,激烈的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)提高一個(gè)地區(qū)的某些產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。對(duì)于一個(gè)企業(yè)而言,在一個(gè)產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)建立工廠,同樣也能利用產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì)。 青州處于一個(gè)優(yōu)勢(shì)的汽車生產(chǎn)集群上,北有壽光山東凱馬,西有淄博唐駿歐鈴,東有諸城福田時(shí)代,另外還有五征輕卡,山東一帶的輕卡產(chǎn)量占了全國(guó)1/3的份額,整個(gè)汽車配套體系相當(dāng)發(fā)達(dá),成本優(yōu)勢(shì)明顯。相比起山東,雖然江蘇、浙江等地的零部件企業(yè)較有優(yōu)勢(shì),但主機(jī)廠優(yōu)勢(shì)較弱。據(jù)了解,在青州工廠投產(chǎn)前,江淮輕卡很多零部件都來(lái)自山東,因此,發(fā)往山東的整車產(chǎn)生雙向物流成本,這給企業(yè)帶來(lái)很大壓力。隨著江淮輕卡落戶青州,云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)也將在青州安營(yíng)扎寨,“江淮汽車的主要零部件供應(yīng)商,在青州已經(jīng)發(fā)展到17家,一輛整車的零部件不出青州就能采購(gòu)到63%?!苯匆晃回?fù)責(zé)人這樣介紹道。

 

另外,由于江淮輕卡的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)在南方,青州新基地將為江淮輕卡拓展北方市場(chǎng)提供新動(dòng)力。因此,對(duì)于江淮輕卡而言,選擇在青州生產(chǎn)產(chǎn)品,可謂得盡地利之便。

 

青州工廠能否撐起半邊天

 

江淮青州工廠于2011年10月投產(chǎn),廠區(qū)占地面積502畝,整體規(guī)劃年產(chǎn)10萬(wàn)輛。目前已建成的一期工程占地149.5畝,設(shè)計(jì)年產(chǎn)量6萬(wàn)輛,擁有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大汽車生產(chǎn)制造工藝。主要生產(chǎn)江淮好運(yùn)系列窄體、中體、寬體的經(jīng)濟(jì)型輕卡。

 

青州工廠內(nèi)的裝配人員
青州工廠內(nèi)的裝配人員

 

江淮青州工廠總經(jīng)理助理姜明海告訴記者,為保證產(chǎn)品的質(zhì)量,青州工廠在生產(chǎn)線上使用了大量高技術(shù)水平的設(shè)備:4臺(tái)德國(guó)KUKA焊接機(jī)器人焊點(diǎn)均勻,為制造高精度高強(qiáng)度駕駛室提供了保證;4臺(tái)650~1300噸的沖壓機(jī)組成沖壓流水生產(chǎn)線,提高了車身強(qiáng)度;駕駛室從沖壓到焊裝都采用空中傳輸。

  

“江淮輕卡的優(yōu)勢(shì),要靠品質(zhì)表現(xiàn)出來(lái)。我們的涂裝設(shè)備是輕卡企業(yè)中最好的,試驗(yàn)跑道的路況也是幾家輕卡企業(yè)中最全的。”姜明海表示,以涂裝為例,江淮好運(yùn)的涂裝設(shè)備使用日本FANUC機(jī)器人,面漆質(zhì)量遠(yuǎn)高于行業(yè)同類車型。

 

此外,在零部件質(zhì)量管控方面,姜明海表示,青州工廠首先嚴(yán)格控制零部件供應(yīng)商準(zhǔn)入,嚴(yán)格申請(qǐng)流程,每年對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行考核,進(jìn)廠的零部件還要進(jìn)行檢測(cè),全方位保證零部件的質(zhì)量;江淮的很多零部件配套商都已通過(guò)ISO/TS16949體系產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證,從源頭控制產(chǎn)品質(zhì)量。

 

青州工廠人性化工作車間
青州工廠人性化工作車間

 

“總裝上,除了做好裝配人員管理與培訓(xùn)外,在關(guān)鍵零部件如輪胎螺絲、板簧騎馬螺栓等的裝配上,采用自動(dòng)化定扭設(shè)備裝配,以保證整車的裝配質(zhì)量。每一輛下線的產(chǎn)品,除了經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的人員檢測(cè)外,還要上檢測(cè)線進(jìn)行剎車制動(dòng)、速度、淋雨等檢測(cè),最后還要在專業(yè)的2.4千米模擬道路上進(jìn)行實(shí)車道路檢測(cè)。” 姜明海強(qiáng)調(diào)道。

 

通過(guò)在江淮青州工廠的走訪,記者看到,由于青州工廠建廠晚、起點(diǎn)高,因此可以充分利用較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)線布局也更為合理。

 

江淮青州工廠現(xiàn)在處于快速發(fā)展的進(jìn)程中。未來(lái),青州工廠被寄希望于承擔(dān)起江淮輕卡的半邊天,這就要求青州工廠的成長(zhǎng)速度要更快。

 

另外,記者得知,北汽福田已在諸城準(zhǔn)備投建2500畝的輕卡生產(chǎn)園,主要用于生產(chǎn)歐馬可和奧鈴輕卡。這對(duì)于年輕的江淮青州工廠來(lái)說(shuō),對(duì)內(nèi)要努力撐起半邊天,對(duì)外要抗衡福田等輕卡勁旅的再度發(fā)力,可謂是壓力與動(dòng)力并存,機(jī)遇和風(fēng)險(xiǎn)同在。