一次真實(shí)靠譜的較量 多角度看江淮輕卡節(jié)油賽

 

第一商用車網(wǎng) 謝光耀 曹露

 

說起比賽，大部分人聯(lián)想到的是“專業(yè)”，專業(yè)的比賽場(chǎng)地、專業(yè)的參賽選手，專業(yè)的比賽用車……客戶、觀眾還是媒體人基本都只有旁觀的份兒。

 

但是，江淮輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽卻完全相反。

 

江淮輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽選手合影

 

6月17日-18日，江淮輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽第二站在廣州開戰(zhàn)。6支物流車隊(duì)直接組隊(duì)參賽、18位參賽司機(jī)、近2個(gè)小時(shí)的賽程、綜合路況下115公里的行駛里程……整場(chǎng)比賽給第一商用車網(wǎng)記者最大的感觸，歸根結(jié)底就兩個(gè)字：真實(shí)、真實(shí)、真實(shí)！（重要的話說3遍）

 

那么，江淮輕卡舉辦的節(jié)油大賽究竟“真”在哪兒呢？

 

媒體全程跟車 司機(jī)先完成工作再來比賽

 

一般來說，對(duì)于各類比賽，無論是客戶、觀眾還是媒體人都只有旁觀的份兒。而且，專業(yè)改裝的賽車、專業(yè)的賽手、專業(yè)的場(chǎng)地，讓觀眾們只能“敬而遠(yuǎn)之”，難以互動(dòng)體驗(yàn)。

 

也正因?yàn)榇耍诮摧p卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽廣州站現(xiàn)場(chǎng)，記者在得知能夠全程跟車并親身感受賽事的時(shí)候，著實(shí)激動(dòng)了一把。

 

江淮輕卡節(jié)油挑戰(zhàn)賽廣州站比賽用車

 

第一商用車網(wǎng)本次的跟車對(duì)象是3號(hào)景光物流隊(duì)參賽選手孟飛所駕駛的帥鈴邁斯福動(dòng)力版。剛剛結(jié)束手頭工作的孟飛，絲毫未顯疲憊，反而有股興奮勁?！拔沂堑谝淮伍_江淮輕卡，有些興奮。這個(gè)比賽的設(shè)計(jì)非常人性化，也很特別，我們完成了工作再來參加比賽，工作比賽兩不誤。不像我們以前也受邀參加過同類的卡車比賽，最后考慮到時(shí)間沖突的關(guān)系，為了工作不得以推掉了比賽。”

 

記者在現(xiàn)場(chǎng)注意到，本次江淮汽車舉辦的輕卡節(jié)油大賽，將最真實(shí)的一面展現(xiàn)給參賽選手和媒體，沒有添加任何作秀的成分。為了防止參賽車輛中途停車、擁堵等現(xiàn)象發(fā)生，江淮組委會(huì)特意安排了全程跟車的服務(wù)人員為參賽車輛提供服務(wù)保障，所以并未影響選手正常比賽。

 

“本屆江淮輕卡全國(guó)節(jié)油挑戰(zhàn)賽的目的，就是要體現(xiàn)賽事的真實(shí)性，把比賽的全過程透明化，讓潛在用戶實(shí)實(shí)在在去體驗(yàn)江淮輕卡的產(chǎn)品性能。”江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此表示。

 

路況、賽手、比賽用車以“真面目”示人

 

據(jù)記者觀察，本次節(jié)油挑戰(zhàn)賽之所以真實(shí)，主要體現(xiàn)在三個(gè)方面，即真實(shí)的路況、真實(shí)的貨車司機(jī)和真實(shí)的比賽用車。 

 

首先，為了體現(xiàn)出本次賽事的真正意義，江淮汽車并沒有選擇專業(yè)的賽手前來參賽并展現(xiàn)最佳的節(jié)油效果，18位參賽選手全部來自各個(gè)物流公司，既沒有經(jīng)過特別篩選，也未通過任何賽前專業(yè)培訓(xùn)，全程比賽僅憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。對(duì)此，孟飛在賽中告訴記者：“在節(jié)油這方面，我們公司參賽的三個(gè)人都很有信心。在日常工作中，公司會(huì)根據(jù)同類車型的用車情況來規(guī)定百公里油耗，超出的燃油部分要自己支付，而節(jié)省出的錢也會(huì)作為獎(jiǎng)勵(lì)歸屬個(gè)人，所以在節(jié)油方面，我們也有自己多年開車總結(jié)下來的經(jīng)驗(yàn)?！?/FONT>