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福田奧鈴在湖南高端輕卡市場份額達(dá)20%

時(shí)間:2016/5/30 8:26:48來源:福田奧鈴作者:責(zé)編:李秀芝0條評論


2016年5月26日,奧鈴品牌系列新品上市推介會(huì)在長沙舉行,活動(dòng)中福田奧鈴CTX氣剎新品揭幕,引起奧鈴品牌新老客戶的關(guān)注。為何在此時(shí)發(fā)布上市這款新品,作為福田奧鈴長沙地區(qū)的經(jīng)銷代理商,旭東集團(tuán)的產(chǎn)品營銷布局給了我們答案。


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戰(zhàn)略整合推進(jìn)業(yè)務(wù)增長   喜獲高端市場佳績


奧鈴品牌長沙區(qū)域經(jīng)銷商旭東集團(tuán)副總經(jīng)理?xiàng)钗膭υ诮邮懿稍L時(shí)為記者分析,未來的市場將一改以往高中低端產(chǎn)品需求分布不均的局面,轉(zhuǎn)而走向均勻分布,部分低端產(chǎn)品將被高端產(chǎn)品所取代。此外,由于受宏觀環(huán)境影響,近年來物流運(yùn)輸業(yè)的日子不好過,一方面是上漲的油價(jià),一方面是下跌的運(yùn)價(jià)一些家大業(yè)大的運(yùn)輸車隊(duì)或公司尚可咬牙堅(jiān)持,而一些散戶司機(jī)或小本經(jīng)營的運(yùn)輸老板則是不堪重負(fù),此間正是物流運(yùn)輸業(yè)的“洗牌時(shí)期”。而車輛采購過程中,散戶也在逐步被集團(tuán)用戶取代。


意識(shí)到這些變化,廠家與經(jīng)銷商也在不遺余力的做出調(diào)整,奧鈴氣剎新品及純電動(dòng)產(chǎn)品的相繼推出正是從調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)角度出發(fā)而做出的改變。而直面用戶的經(jīng)銷商也絲毫不敢怠慢。針對到場記者就奧鈴品牌同期銷量略低于去年同期的問題,楊總經(jīng)理答到:隨著集團(tuán)化用戶不斷壯大發(fā)展,個(gè)性化需求日益顯著。客戶買車更多地由價(jià)格導(dǎo)向轉(zhuǎn)變成了品質(zhì)導(dǎo)向,中高端產(chǎn)品需求量增加,福田奧鈴CTX氣剎新品也因此應(yīng)運(yùn)而生了。奧鈴品牌在中端市場的銷售雖然減少了,但是在高端市場的份額不斷增加。


現(xiàn)在的輕卡市場,隨著國家法規(guī)的不斷細(xì)化,對于高端運(yùn)輸市場的需求與日俱增。以前奧鈴品牌的重心主要集中在中端物流運(yùn)輸市場,隨著2016年的戰(zhàn)略調(diào)整,奧鈴品牌在高端市場的份額不斷增加,銷售量雖然減少了,但是銷售利潤上去了?!皧W鈴抓住了市場需求結(jié)構(gòu)的變化,推出的新產(chǎn)品也完善了產(chǎn)品的需求布局,才在不斷縮小的市場需求中求得生機(jī)。”楊文劍表示,如今奧鈴品牌在長沙推出奧鈴CTX氣剎新品就是以市場為導(dǎo)向,明確用戶需求,尋求市場突破的重要一步。


憑借福田奧鈴在長沙的產(chǎn)品布局,奧鈴品牌已經(jīng)贏得了先機(jī),在搶占市場中占據(jù)了主導(dǎo)地位,尤其是在湖南地區(qū)的高端輕卡市場份額達(dá)到了20%。


聚焦產(chǎn)品 繪制未來藍(lán)圖


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