調(diào)查：江淮重卡緣何走紅東營(yíng)油罐車市場(chǎng)？

 

第一商用車網(wǎng)記者 李韌

 

“山東東營(yíng)是勝利油田的所在地，每年對(duì)油罐車都有大量需求。而且，?；愤\(yùn)輸相對(duì)于普通貨物，利潤(rùn)高一點(diǎn)，因此，對(duì)于從事運(yùn)距長(zhǎng)、路況差的油罐車運(yùn)輸用戶而言，車輛的舒適度要求也比較高。”

 

在東營(yíng)市亨通汽車工業(yè)貿(mào)易有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)姜振河看來，這一趨勢(shì)直接推動(dòng)了舒適性好、出勤率高且安全性好的江淮重卡，自今年開春以來走紅東營(yíng)油罐車市場(chǎng)。

 

東營(yíng)市亨通汽車工業(yè)貿(mào)易有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)姜振河

 

用戶需求呈現(xiàn)新趨勢(shì)

 

姜振河介紹說，東營(yíng)是勝利油田的基地，各個(gè)縣區(qū)都有許多小煉油廠生產(chǎn)成品油。用戶購(gòu)車后，主要從東營(yíng)到陜西、山西、內(nèi)蒙等地運(yùn)輸成品油（柴油、汽油），再?gòu)年兾鳌⑸轿?、?nèi)蒙往東營(yíng)返程運(yùn)輸煤焦油、甲醇等。

 

目前，東營(yíng)當(dāng)?shù)鼐哂形ｋU(xiǎn)品運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸公司有162家。“盡管一些大型的煉油廠自己有物流公司，利潤(rùn)相比普通貨物高一些，但他們對(duì)車輛出勤率和油耗的要求特別高；而且，由于運(yùn)輸距離較長(zhǎng)，路況比較差，近兩年他們對(duì)于車輛舒適度的要求也提高了。”

 

江淮格爾發(fā)油罐車

 

在姜振河看來，這一市場(chǎng)趨勢(shì)，直接導(dǎo)致了江淮格爾發(fā)油罐車今年的熱銷。 “今年開春以來，江淮格爾發(fā)僅油罐車就銷售100多輛，銷售總量更是較去年同期增長(zhǎng)40%多?！睋?jù)了解，2013年東營(yíng)當(dāng)?shù)赜凸捃囦N量合計(jì)1506輛，市場(chǎng)保有量達(dá)到6140輛。

 

作為江淮卡車在東營(yíng)的第一批經(jīng)銷商，姜振河見證了格爾發(fā)從不成熟到成熟的發(fā)展歷程。他認(rèn)為，經(jīng)過多年的市場(chǎng)磨礪，江淮格爾發(fā)重卡的進(jìn)步是顯而易見的?！氨热纾诋a(chǎn)品方面，大扭矩改進(jìn)，小速比后橋設(shè)計(jì)，車架優(yōu)化升級(jí)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度更好等；另外，江淮重卡在服務(wù)上也有了更為細(xì)致的規(guī)劃，在配件庫體系方面在不斷完善改進(jìn)，從根本上為用戶提供可以放心使用的產(chǎn)品。”