國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)“跌跌不休”，輕客市場(chǎng)遭遇重創(chuàng)，第一季度輕客銷量同比下降23.3%。然而在此趨勢(shì)下，上汽MAXUS輕客1-4月累計(jì)總批售銷量10,734輛，同比增長(zhǎng)32%。4月輕客批售銷量達(dá)3,820輛，同比增長(zhǎng)50.3%；4月零售銷量4,126輛，同比增長(zhǎng)更是高達(dá)118.3%。

2020年2月，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)受疫情強(qiáng)烈沖擊，遭遇大降；3月份，汽車行業(yè)較2月份產(chǎn)銷量明顯回升，但同比仍然是降聲一片；4月份，疫情的負(fù)面影響小了許多，汽車市場(chǎng)表現(xiàn)較前兩月也是好看許多。第一汽車評(píng)論最新獲悉，2020年4月份，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷210.16萬(wàn)輛和143.02萬(wàn)輛，產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)47%，同比小增2%，銷量環(huán)比增長(zhǎng)43%，同比增長(zhǎng)4%。

提到躍進(jìn)這一品牌，想必很多人都非常熟悉，這一具有“傳奇”色彩的品牌，自1947年成立以來(lái)，迄今已有73年的歷史，因此，很多卡友說(shuō)，自己對(duì)躍進(jìn)有感情、有情懷毫不為過(guò)。

2020年疫情意外來(lái)襲，上汽紅巖如何保持增長(zhǎng)20%的“紅巖速度”？

5月8日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司公布2020年4月產(chǎn)銷快報(bào)。快報(bào)顯示，4月份，上汽集團(tuán)銷售各類汽車417560輛，同比下降8.60%；生產(chǎn)各類汽車402840輛，同比下降11.67%。1-4月，上汽集團(tuán)累計(jì)銷售汽車1096588輛，同比下降44.89%；累計(jì)生產(chǎn)汽車1060262輛，同比下降46.46%。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】上汽輕卡關(guān)鍵性的一步，究竟是如何邁出的？上汽輕卡，能否完成從3萬(wàn)輛到10萬(wàn)輛的跨越呢？請(qǐng)看本站帶來(lái)的分析報(bào)道。

上汽輕卡第六代躍進(jìn)新品發(fā)布，2024年銷量10萬(wàn)+ 刷出“輕卡新速度”

?4月30日，兩江新區(qū)上汽依維柯紅巖商用車有限公司總裝車間內(nèi)，一輛重型卡車在組裝完畢后，緩緩駛出生產(chǎn)線。

4月30日，主題為“上汽紅巖、逆勢(shì)破萬(wàn)，月產(chǎn)重卡萬(wàn)輛下線慶典”在上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”）總裝車間舉行。重慶市委、兩江新區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、新聞媒體、經(jīng)銷商、供應(yīng)商以及優(yōu)秀員工代表共同見(jiàn)證了這一具有里程碑意義的歷史時(shí)刻。

4月27日，V80車型160臺(tái)/天挑戰(zhàn)的第1天，我想大家需要記住里程碑背后的故事。在2020年降本增效的大環(huán)境下，增產(chǎn)雖是喜悅，但對(duì)制造一線無(wú)疑更是一次挑戰(zhàn)。