2020年前7月，微客市場(chǎng)相當(dāng)“慘”，僅有4月份和6月份湊夠十強(qiáng)。8月份，微客市場(chǎng)又有幾位“玩家”入場(chǎng)呢？第一汽車評(píng)論最新獲悉，2020年8月份，我國(guó)交叉型車（微客）市場(chǎng)銷售3.5萬(wàn)輛，在乘用車市場(chǎng)占到1.99%的份額。2020年1-8月，微客市場(chǎng)累計(jì)僅銷售22.52萬(wàn)輛，累計(jì)降幅達(dá)到12%。

2020年前4月，微卡市場(chǎng)一直未能湊夠十強(qiáng)。5月份，微卡市場(chǎng)在2020年首次湊夠十強(qiáng)，6月份也有十家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，7月份，微卡市場(chǎng)再次未能湊夠十強(qiáng)。8月份，卡車市場(chǎng)各細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)全數(shù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，微卡市場(chǎng)表現(xiàn)如何？又有幾位玩家入場(chǎng)呢？

減肥瘦身以保持健康體態(tài)，但是，你知道嗎？我們的車也要追求“輕量”，以便可以節(jié)能降耗，增強(qiáng)操控、制動(dòng)性能和加速性能。

2020年前7月，微客市場(chǎng)相當(dāng)“慘”：1月份僅有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售；2月份，僅8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售；3月份實(shí)現(xiàn)銷售的企業(yè)仍不足10家；4月份，微客市場(chǎng)終于湊夠十強(qiáng)；5月份，又是僅有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，6月份，微客市場(chǎng)終于再次湊夠十強(qiáng)；7月份，微客市場(chǎng)又有幾位“玩家”入場(chǎng)呢？

2020年前4月，微卡市場(chǎng)一直未能湊夠十強(qiáng)。5月份，微卡市場(chǎng)在2020年首次湊夠十強(qiáng)，6月份也有十家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售。7月份，卡車市場(chǎng)各細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)全數(shù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，微卡市場(chǎng)表現(xiàn)如何？又有幾位玩家入場(chǎng)呢？

2020年前6月，微客市場(chǎng)相當(dāng)“慘”：1月份僅有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售；2月份，僅8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售；3月份實(shí)現(xiàn)銷售的企業(yè)仍不足10家；4月份，微客市場(chǎng)終于湊夠十強(qiáng)；5月份，又是僅有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售，6月份，微客市場(chǎng)又有幾位“玩家”入場(chǎng)呢？

5月份，微卡市場(chǎng)在2020年首次湊夠十強(qiáng)，并實(shí)現(xiàn)接近5成的大增。6月份，卡車市場(chǎng)各細(xì)分市場(chǎng)繼續(xù)全數(shù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，微卡市場(chǎng)表現(xiàn)如何？又有幾位玩家入場(chǎng)呢？

2020年1-4月，微客市場(chǎng)相當(dāng)“慘”：1月份僅有9家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售；2月份，僅8家企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售；3月份實(shí)現(xiàn)銷售的企業(yè)仍不足10家；4月份，微客市場(chǎng)終于湊夠十強(qiáng)；5月份，微客市場(chǎng)又有幾位“玩家”入場(chǎng)呢？

受新冠疫情影響，2020年一季度，我國(guó)汽車市場(chǎng)遭遇三連降。這其中，乘用車市場(chǎng)受疫情影響較商用車更大，進(jìn)入二季度仍未能收獲增長(zhǎng)，包括MPV在內(nèi)的不少細(xì)分市場(chǎng)算上4月份，在2020年已連降四個(gè)月。5月份，乘用車市場(chǎng)整體已實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正，MPV會(huì)有何表現(xiàn)呢？

6月10日，五菱客車在廣西桂林發(fā)布了全新車型五菱慧巴F9，這款車是五菱客車攜手中國(guó)客車行業(yè)智庫(kù)慧眼看車制造生產(chǎn)的新一代中巴客車平臺(tái)產(chǎn)品，首批上市產(chǎn)品為9米客車。為了打造真正的精品，五菱客車為五菱慧巴F9選取了一顆強(qiáng)大可靠的“心臟”——玉柴YC6A柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。