【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為威伯科公司在全球的勁敵，克諾爾將如何在中國(guó)實(shí)現(xiàn)“2025目標(biāo)”？在主流零部件企業(yè)紛紛進(jìn)軍自動(dòng)駕駛領(lǐng)域之際，克諾爾未來又將走向何方呢？

輕盈、靈動(dòng)和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，包裹著顯示屏和玻璃、充滿未來感的外表，寬敞的內(nèi)部空間 ... ... 這些不僅是建筑師心目中一流設(shè)計(jì)應(yīng)有的特征，更是全新一代交通工具和出行方式的魅力所在，一如安靜穿行于城市中心、與周邊環(huán)境設(shè)施實(shí)現(xiàn)互聯(lián)的無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士。

德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月24日上午，譚旭光帶領(lǐng)濰柴科技專家到訪博世斯圖加特科研中心。

9月4日上午,中國(guó)裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)濰柴,率先攜手全球最大的汽車零部件供應(yīng)商德國(guó)博世集團(tuán)，在北京向全球所有合作伙伴、產(chǎn)業(yè)鏈集群發(fā)起“堅(jiān)決打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的倡議，積極響應(yīng)中國(guó)政府的要求，呼吁全行業(yè)共同努力、密切配合，實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展，共建美麗中國(guó)。濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)、濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官譚旭光在會(huì)上表示，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，是黨的十九大做出的重大決策部署，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)由高速度增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展必須跨越的重要關(guān)口。

近日,德國(guó)汽車零部件巨頭博世集團(tuán)宣布,該公司已決定不再自行生產(chǎn)電池,理由是投資風(fēng)險(xiǎn)太大。“考慮到外部市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)因素,且這些因素未來很難預(yù)測(cè),目前還不清楚這項(xiàng)投資能否給博世帶來回報(bào)?！?span style="color: red">博世在一份聲明中表示。

2020年，我國(guó)第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)預(yù)計(jì)將實(shí)施。作為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者，玉柴提前2年率先發(fā)布全系列滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2017年11月21日，濰柴動(dòng)力與德國(guó)博世在德國(guó)斯圖加特簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。在山東省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)李群的見證下，濰柴動(dòng)力董事長(zhǎng)譚旭光與德國(guó)博世集團(tuán)董事會(huì)主席鄧納爾博士，在德國(guó)斯圖加特簽署全面戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

11月22日，濰柴動(dòng)力發(fā)布公告，公司與羅伯特?博世有限公司于2017年11月21日簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，就未來合力打造國(guó)際一流的燃料電池技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈及雙方在智能制造領(lǐng)域的合作進(jìn)行了框架性約定。

? 2017年11月7日，解放山區(qū)版J6P6X4重載自卸車廣西區(qū)域產(chǎn)品品鑒會(huì)在廣西百色圓滿舉辦，一汽解放、廣西當(dāng)?shù)乜ㄓ岩约敖?jīng)銷商合作伙伴共計(jì)120余人參與了此次品鑒會(huì)，共同目睹了解放山區(qū)版重載自卸車的獨(dú)特風(fēng)采。它的出現(xiàn)滿足了當(dāng)?shù)乜ㄓ褜?duì)自卸車的特殊需求，也是一汽解放技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品升級(jí)的最好體現(xiàn)。

據(jù)外媒報(bào)道，尼古拉汽車公司（Nikola Motor Company）與博世合作研發(fā)增程版氫燃料電池八級(jí)卡車（hydrogen-fuel-cell range-extended electric Class 8 long-haul truck），其原型車已于2016年12月發(fā)布。