慕尼黑啟用曼（MAN）混合動力城市公交車 Münchner Verkehrsgesellschaft（MVG - 慕尼黑運輸公司）首次使用德國曼公司生產(chǎn)的MAN Lion’s City混合動力公交車。在由慕尼黑市長Christian Ude出席的交車儀式上，

走俏中原 青年曼20輛牽引交付鄭州用戶 5月18日，青年汽車集團與河南鄭州交通運輸集團物流總公司20輛牽引車JNP4181SD-16交車儀式在青年汽車集團廠區(qū)隆重舉行。青年汽車集團副總裁鄭健、鄭州交運集團物流總公司吳國

中國重汽德國曼項目落戶章丘

曼與斯堪尼亞或從今年開始共同采購標準件 德國卡車制造商曼（MAN SE）近日表示，曼和瑞典卡車制造商斯堪尼亞（Scania）有可能將從今年開始共同采購標準零部件。這意味著距離曼和斯堪尼亞的合并又近了一步。

貼近市場 福田歐曼重卡贏消費者尊重 當年福田汽車喊出要做商用車老大的口號時，遭到了外界的諸多懷疑，然而就在去年，福田汽車商用車銷量超過戴姆勒，躋身全球第一。完成這一過程，從農(nóng)用車制造商到商用車老大，福

曼投3500萬歐元啟用新引擎測試研發(fā)中心 德國卡車制造商曼(MAN)在4月21日正式啟用了位于紐倫堡(Nuremberg)的新引擎測試研發(fā)中心。該中心共耗資3500萬歐元(約4680萬美元)。

曼公司攜多款卡車亮相Bauma2010 2010年4月19日至25日，第29屆德國慕尼黑國際建筑機械、建材設(shè)備及工程車輛博覽會（bauma 2010）在慕尼黑新國際博覽中心開幕。共有來自53個國家的3150家展商參展，展會面積達55.5萬

歐曼與奔馳聯(lián)合參展 9系ETX牽引換芯亮相 2010年1月，總投資額逾20億元的福田歐曼GTL節(jié)能重卡技改項目啟動，將于2010年底前完成。技改完成后年產(chǎn)能為8萬輛，這意味著歐曼品牌重卡的總產(chǎn)能將達到16萬輛，這將使歐曼

重卡車主訪談之歐曼9：選車看上它勁大 福田汽車如今已經(jīng)超越戴姆勒奔馳，成為全球第一大商用車，除了豐富的產(chǎn)品線，出色的性價比也是讓用戶鐘愛的一個重要原因，在北京的神龍物流站，記者遇到了一位歐曼車主，這是