江淮三軸工程車，作為城市建設(shè)運(yùn)輸利器，是怎樣的實(shí)力，讓它遍布建筑工地？

伴隨著國六時(shí)代的全面到來，用戶正在面臨從購車到用車養(yǎng)車等環(huán)節(jié)運(yùn)輸成本大增的囧境，物流行業(yè)如何實(shí)現(xiàn)降本增效、精益運(yùn)營成了整個(gè)行業(yè)的重要課題。如何破解這個(gè)難題？通過卡車TCO“全生命周期成本”管理理念在物流行業(yè)的深度應(yīng)用，或許能找到真正的答案。

成立于2018年的山東弘運(yùn)運(yùn)輸有限公司，是一家專業(yè)的第三方物流企業(yè)，很早就開始經(jīng)營冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

3月1日，備受關(guān)注的藍(lán)牌新政終于落地實(shí)施了，隨著行業(yè)政策的執(zhí)行，江淮威鈴車型在滿足藍(lán)牌新政法規(guī)的同時(shí)，更是將用戶的實(shí)際用車需求放在首要位置。

金牌服務(wù)，降本增效。

路況復(fù)雜、頻次高，資源運(yùn)輸領(lǐng)域如何選對車？首先，車輛的機(jī)、箱、橋要具備高可靠性，在嚴(yán)苛的工況下保障運(yùn)輸時(shí)效以及運(yùn)輸安全。其次是車輛的動力要高效，跑得快、往返多，才能在倒短的工況下幫助卡友快速獲利，并且車輛還要具備一定的舒適性，讓卡友在等貨途中能夠更輕松。

近日，搭載玉柴YCK11發(fā)動機(jī)的全新江淮超越Q7閃耀亮相。

公司60臺車統(tǒng)一著裝、統(tǒng)一配色是什么感覺？天津密巴巴貨運(yùn)公司的司機(jī)師傅們對此最清楚。

河南商丘，中國歷史文化名城、中華文明的發(fā)祥地之一，是商朝最早的建都地、商人商品商業(yè)的發(fā)源地、商文明的誕生地，有“殷商之源”的美譽(yù)。商丘市是全國性綜合交通樞紐，是貫穿中國東西、南北的隴海鐵路和京九鐵路的高鐵普鐵“雙十字”交會城市，這里貨運(yùn)行業(yè)發(fā)達(dá)，從業(yè)人員眾多，張小魁就是其中之一。

2022年是中墨建交五十周年，江汽集團(tuán)緊抓兩國深化合作契機(jī)，屢獲批量訂單。