伴隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)深化，運(yùn)輸行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。2023年5月12日，首批北奔新能源超強(qiáng)版牽引車交車儀式在河北某特大鋼鐵集團(tuán)圓滿舉辦。

自2023年7月1日起，河北省所有生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和注冊(cè)登記的重型車執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)b階段要求。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在很多人眼中，卡車司機(jī)是一個(gè)厲害的角色，坐在高大魁梧的車內(nèi)，仿若操縱著一個(gè)巨無(wú)霸，滿足了很多人幼時(shí)對(duì)力量和霸氣的幻想。但符號(hào)化的人物終究不是現(xiàn)實(shí)中的“你我他”。對(duì)于絕大多數(shù)卡車司機(jī)來(lái)說，開車只是謀生的方式，只有在干一行愛一行之后，你才能從中尋得其中的樂趣。

銷售界的一句俗話說，沒有淡的市場(chǎng)、只有淡的思維。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，我們需要通過什么樣的產(chǎn)品、什么樣的營(yíng)銷策略打造自己的優(yōu)勢(shì)？河北區(qū)域一直以來(lái)是大運(yùn)關(guān)注和開發(fā)的市場(chǎng)，是大運(yùn)后期銷量持續(xù)增長(zhǎng)的重點(diǎn)戰(zhàn)略市場(chǎng)。

近日，徐工汽車聯(lián)合河北經(jīng)銷商舉辦了以“科技減重，省油先鋒”為主題的漢風(fēng)P5推介會(huì)，河北區(qū)域各運(yùn)輸公司代表共計(jì)120余人參加本次活動(dòng)，再次收獲批量訂單。

3月16日，玉柴攜手柳汽，在山水綠城、詩(shī)畫邢襄，隆重舉辦配套玉柴YCK11-460馬力乘龍H5運(yùn)煤子車上市發(fā)布會(huì)，并啟動(dòng)2023玉柴王牌司機(jī)節(jié)能挑戰(zhàn)賽。

歷經(jīng)三年大考，商用車行業(yè)終在2023年迎來(lái)爆發(fā)曙光。面對(duì)全新的形勢(shì)與生機(jī)勃勃的市場(chǎng)，濰柴新能源商用車針對(duì)全國(guó)重點(diǎn)銷售區(qū)域開展“金質(zhì)德龍 燃動(dòng)全國(guó)”系列新重產(chǎn)品上市發(fā)布活動(dòng)，持續(xù)加強(qiáng)品牌在區(qū)域的影響力。3月4日，“金質(zhì)德龍 燃動(dòng)全國(guó)”后浪Pro輕卡新品區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在河北邯鄲圓滿舉行，會(huì)上發(fā)布了濰柴新能源商用車全新“后浪Pro輕卡”。

2023年2月24日，以“隨芯而動(dòng) 隨V而行”為主題的2023年一汽解放青汽&解放動(dòng)力悍V省芯版上市發(fā)布會(huì)首站在河北石家莊盛大開幕。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為福田祥菱的忠實(shí)用戶，來(lái)自河北邢臺(tái)的林志剛一語(yǔ)道出了他當(dāng)初選擇這個(gè)品牌的原因。那么，林志剛是怎么與福田祥菱結(jié)緣的？為何這款車能夠成為他信賴的“伙伴”呢？這還要從他所涉足的行業(yè)說起。

運(yùn)輸車性能的優(yōu)劣與整車配置息息相關(guān)。在楊總看來(lái)，這輛跨越王X1不僅動(dòng)力強(qiáng)、油耗低，而且承載強(qiáng)，無(wú)疑是創(chuàng)富路上多拉快跑的“好幫手”。