近日，由中國物流商用車網(wǎng)發(fā)起的“2020中國物流業(yè)年度最受歡迎的商用車品牌和車型”結(jié)果揭曉。上汽紅巖和紅巖冷藏廂式運輸車摘得“年度最具影響力商用車品牌”和“年度最受歡迎冷鏈運輸車型”兩項大獎！

1月9日，由中國物流商用車專家委員會、物流商用車網(wǎng)、第一物流網(wǎng)聯(lián)合主辦的“2020’中國物流?商用車G10前瞻論壇暨首屆中國物流商用車影響力年度盛典”在上海隆重舉行。來自協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、快遞企業(yè)、第三方物流等多方嘉賓共襄盛會！

泰國、越南等東南亞國家正在飛速發(fā)展，與中國的互聯(lián)互通不斷加強，因此，也滋生了物流行業(yè)的更多機遇。而東南亞的地理因素，又使得跨境卡車運輸成為東南亞物流發(fā)展的重點方向之一。那么，在這條特殊的跨境運輸線路上，怎么擴大利益？廣州市柏盛國際物流有限公司擁有7年以上跨境運輸經(jīng)驗，并總結(jié)了自己獨特的方法，一起來看看柏盛物流董事長劉柏良先生怎么說。

1月7日，有“三四級汽車市場年度重頭大戲”之稱的“第十四屆中國汽車三四級市場營銷盛典暨2019百強巡展系列活動年會”在北京隆重舉行。來自業(yè)界領(lǐng)導(dǎo)、車企高層、地方政府商務(wù)主管部門和汽車商會負責(zé)人、經(jīng)銷商管理人員、媒體記者等各方代表均出席了此次活動。

作為全球潤滑油行業(yè)的專家，埃克森美孚于2019年末，走訪了北京地區(qū)的博華物流、中誼快運、宅急送、中宇紫金鵬4家物流企業(yè)，實地考察物流行業(yè)用戶在潤滑油使用及管理方面遇到的問題，并為他們提供了全面潤滑解決方案。

“我們公司目前有80多輛車，其中有60輛左右是福田歐曼EST?；愤\輸車，全部是一年內(nèi)購進的，這是經(jīng)過千挑萬選后的結(jié)果?！?/p>

網(wǎng)購、接收快遞早已經(jīng)成為國人的日常，血拼大軍壕情不減的同時，對“寶貝”的物流速度要求也越來越高。其中，作為貢獻了大量銷售額的“重量級選手”——家電，因其產(chǎn)品的特殊性，需要物流企業(yè)盡可能以最短的時間送至消費者手中。

“補貼退出對市場影響不會很大,只要政策和路權(quán)及時接棒”。2020年補貼退出在即,在電池價格下降有限的情況下,新能源物流車價格或迎來進一步上漲,市場壓力將持續(xù)增加,對此不少行業(yè)人士認為,只要有政策和路權(quán)加持,市場影響不會很大。

從舒適性到貨損率，從勞動強度到用車成本，從服務(wù)及時性到頻繁啟停與裝卸……關(guān)于城配物流最后一公里的痛點，吐槽起來總是“一發(fā)不可收拾”,尤其是面包車過小、輕卡過大成為用戶選車難的煩惱之一。12月3日，中國商用車創(chuàng)新展覽會上，福田汽車快遞物流場景解決方案引起關(guān)注，福田圖雅諾藍圖·快遞版車型為快遞行業(yè)客戶帶來最為便捷的快遞物流解決方案，獲得行業(yè)專家、媒體及用戶的一致好評。

12月18日，國創(chuàng)中心-福田汽車新能源智能物流車實驗室揭牌儀式暨福田汽車三電工廠項目啟動儀式在山東濰坊召開。濰坊市委副書記、市長田慶盈，濰坊高新區(qū)黨工委書記、管委會主任宋赤鋒，北汽集團總經(jīng)理、福田汽車董事長張夕勇，福田汽車黨委書記、總經(jīng)理鞏月瓊，國創(chuàng)中心總經(jīng)理原誠寅相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席揭牌及啟動儀式。