9月19日，在以“數(shù)字升維 聚鏈成網(wǎng)”為主題的2019第三屆合同物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上，羅戈研究發(fā)布2019中國合同物流15強(qiáng)排名。

在鄭州有這樣一家冷鏈企業(yè)——鄭州榮瑩冷鏈運輸有限公司，在激烈競爭中依然保持著利潤的增長。為了弄清緣由，近日，第一商用車網(wǎng)小編采訪了榮瑩冷鏈經(jīng)理劉中原，聽聽他在冷鏈行業(yè)是如何規(guī)劃公司發(fā)展的，以及使用進(jìn)口卡車后，給公司帶來了哪些變化？。

9月12日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）中置軸平板車，在上海批量交付安吉日郵，為17.5米大板車帶來了新的取代方案，這也是國內(nèi)首次中置軸平板車的大批量交付使用。

9月11日，福田智藍(lán)新能源&京東物流交車儀式在廣州舉行，54輛歐馬可智藍(lán)正式投入廣州城市配送行列。福田智藍(lán)新能源副總裁王維、崔凱，京東物流華南區(qū)車輛運營經(jīng)理范俊峰，廣東電驢快充科技有限公司董事長盧慧波，以及雙方相關(guān)合作伙伴出席儀式。福田智藍(lán)新能源營銷公司副總經(jīng)理車松剛現(xiàn)場向京東物流華南區(qū)車輛運營經(jīng)理范俊峰交付車輛鑰匙。

近日，在國家廣電總局優(yōu)秀電視劇百日展播活動啟動儀式上，影帝劉燁透露在電視劇《在遠(yuǎn)方》扮演一名物流行業(yè)從業(yè)人員，“從一個快遞小哥，成長為一名企業(yè)家，只有堅實走好腳下的每一步路，才有可能抵達(dá)夢想的遠(yuǎn)方”

故事發(fā)生在2019年夏。山東濟(jì)南的兄弟倆，哥哥做流動補胎生意，弟弟從事果蔬運輸業(yè)務(wù)。按常理，車上拉的物品不同，車主賺錢方式不同，用車的需求亦不同。然而，在今年7月份相約一起采購新車時，他們在萬千品類中卻共同愛上了同一款車—福田祥菱國6b物流之星。

翻開蔣士杰的朋友圈，可以很清晰的感受到，一個94年的小伙子對生活的態(tài)度，正值青春的他，積極樂觀，為了家人認(rèn)真努力，累了也會去海邊旅個游輕松一下，或許這就是他的豁達(dá)之處--人生不止有眼前的茍且，還有詩和遠(yuǎn)方的田野。

從拉薩一路向東，馳騁將近3000公里的路程，“百年康明斯，至美中國行”全國巡展車隊將于9月10日在成都駐足，并舉辦以“關(guān)愛物流人，擎動大家庭——暨康明斯駕駛員大家庭關(guān)愛嘉年華”為主題的互動活動，行進(jìn)過半的巡展活動將于成都再一次引爆！

近日，交通運輸部、國家郵政局等18個部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于認(rèn)真落實習(xí)近平總書記重要指示推動郵政業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》。《意見》立足當(dāng)前，著眼長遠(yuǎn)，從全面深化改革、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高服務(wù)質(zhì)量、推動綠色發(fā)展、加強(qiáng)隊伍建設(shè)六個方面提出了18項重點任務(wù)。

隨著現(xiàn)代物流的高速發(fā)展，國六標(biāo)準(zhǔn)的日漸嚴(yán)苛，用戶對物流用車不斷提出新要求。深耕同城配送及城郊物流運輸多年的江淮康鈴，通過對整車動力、操控、舒適、安全、節(jié)油、環(huán)保、輕量化等方面大力出擊，在現(xiàn)代物流變革的浪潮中拔得頭籌。