8月8日，“全面協(xié)同·合作共贏”東風(fēng)商用車&德邦快遞簽約儀式在上海舉行。雙方以“全面協(xié)同·合作共贏”為主題進(jìn)行了深入交流，并簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

8月13日，浙江寧波，“讓快遞告別三輪時代·遞哥產(chǎn)品區(qū)域上市發(fā)布會”隆重舉行。繼成功登陸深圳之后，遞哥此次在寧波登場，不僅將助力當(dāng)?shù)赝瓿?span style="color: red">物流和快遞行業(yè)在末端配送領(lǐng)域的裝備升級，也將成為新能源物流車廣泛應(yīng)用的典型樣本。

最近一段時間，盛夏的滾滾熱浪讓人有些透不過氣，就算氣溫有些許回落，雨水又來光顧。即便如此，在重要崗位上工作的人們，仍然恪盡職守，包括一直以來滿足民生需要的商戶們。

從深夜到天亮再到黑夜，總有人努力為生活打拼著，劉享賢就是其中的一員。為了能進(jìn)到新鮮蔬菜水果，開著福田祥菱，起早摸黑，風(fēng)里雨里，每天到十幾公里外的市場，兩天一次再到中牟萬邦，如此反復(fù)從不間斷。凌晨3點(diǎn)，爭分奪秒趕往批發(fā)市場“搶鮮”，劉師傅慶幸他有祥菱微卡。

近期，北京市科委、市經(jīng)信局、市財政局、市城管委、市交通委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于調(diào)整《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》的通知，宣布取消純電動汽車市級財政補(bǔ)助。

7月30日，盛輝物流集團(tuán)董事局主席劉用輝一行來到東風(fēng)柳汽參觀交流，東風(fēng)柳汽黨委書記宣穎、總經(jīng)理唐競出席交流會。交流會上，雙方領(lǐng)導(dǎo)就未來物流領(lǐng)域的合作進(jìn)行了深入友好溝通。

7月30日，美錦能源發(fā)布公告稱，公司與嘉興市交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司簽署了《嘉興氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和氫燃料汽車示范運(yùn)營平臺合作協(xié)議》，約定雙方合作開展嘉興氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和氫燃料汽車示范運(yùn)營平臺。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】到2022年產(chǎn)銷達(dá)到15萬輛，行業(yè)排名第一，占比超過20%；擔(dān)當(dāng)城市物流配送平臺業(yè)務(wù)，大力發(fā)展專用物流配送車及改裝車，最終將北汽新能源物流車品牌打造成為世界級城市新能源物流終端制造商和服務(wù)商。這是北汽集團(tuán)為自己的新能源物流車業(yè)務(wù)，規(guī)劃的2022戰(zhàn)略和目標(biāo)。

7月26日，東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)布關(guān)于簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議的公告。為了推動氫燃料電池汽車的開發(fā)及推廣應(yīng)用，東風(fēng)股份與襄陽市人民政府、國家電投集團(tuán)科學(xué)技術(shù)研究院有限公司、武漢理工大學(xué)根據(jù)“優(yōu)勢互補(bǔ)、市場主導(dǎo)、互利共贏”的基本原則，結(jié)合各自優(yōu)勢，經(jīng)友好協(xié)商，于2019年7月25日在襄陽就各方在氫領(lǐng)域裝備研發(fā)與制造、氫能交通應(yīng)用示范與推廣等方面的合作簽訂了《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

近日，由中國交通運(yùn)輸協(xié)會和廣西壯族自治區(qū)陸海新通道建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合主辦的“第十三屆制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展年會暨陸海新通道物流發(fā)展論壇”在廣西南寧舉行。本屆大會以“建設(shè)陸海新通道、促進(jìn)西部物流與產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展”為主題，會上，中國重汽HOWO-T7H榮獲“2019年物流業(yè)用戶滿意物流技術(shù)裝備產(chǎn)品”稱號。