【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)?】企業(yè)要深入用戶(hù)，才能研發(fā)出更符合用戶(hù)訴求的產(chǎn)品；用戶(hù)要密切關(guān)注企業(yè)動(dòng)向，才能時(shí)刻以最新產(chǎn)品和技術(shù)，保持在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的優(yōu)勢(shì)地位。

未來(lái)，江鈴樂(lè)行新能源將會(huì)持續(xù)品牌煥新向上，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，賦予用戶(hù)全場(chǎng)景美好生活。

11月9日，江鈴汽車(chē)股份有限公司副總裁、江鈴樂(lè)行新能源CEO吳曉軍應(yīng)邀出席了2023年物流與運(yùn)輸車(chē)輛高峰論壇，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表了“江鈴樂(lè)行服務(wù)綠色城配新生態(tài)”的主題演講，解讀城配場(chǎng)景下的商用車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，并分享了江鈴樂(lè)行新能源為綠色城配帶來(lái)的全新解決方案。

雙11解放鷹途福州出發(fā)

作為國(guó)內(nèi)高端重卡的領(lǐng)跑者，歐曼品牌隨著時(shí)代發(fā)展，用戶(hù)需求的不斷變革，打造出了眾多深受卡友喜愛(ài)的重卡車(chē)型。

地區(qū)山路崎嶇，物流運(yùn)輸對(duì)于絕大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，都是挑戰(zhàn)。當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸成本高、油耗大等問(wèn)題頻頻困擾著物流企業(yè)和獨(dú)立運(yùn)輸業(yè)者，時(shí)效性和運(yùn)營(yíng)成本也成為制約物流行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。

“工欲善其事必先利其器”“雙十一”大戰(zhàn)已開(kāi)啟，物流貨運(yùn)量暴漲，時(shí)效要求嚴(yán)格，為了解決這一難題，10月27日，中國(guó)重汽有著“千里馬”之稱(chēng)的豪沃TX7/WP6T“的盧版”載貨車(chē)于廣州上市，致力于打造“動(dòng)力強(qiáng)勁、更快響應(yīng)、高效節(jié)油、全勤可靠”的物流運(yùn)輸解決方案，助力卡友在創(chuàng)富路上決勝千里，大有可為！

2023年10月29日，在即將到來(lái)的“雙11”貨運(yùn)高峰之際，東風(fēng)輕型車(chē)自貢中憶汽貿(mào)向自貢穩(wěn)馳物流（以下簡(jiǎn)稱(chēng)穩(wěn)馳物流）交付6臺(tái)東風(fēng)途逸T5 CNG物流專(zhuān)用版車(chē)型，為穩(wěn)馳物流在后續(xù)的貨運(yùn)之路上提供強(qiáng)大的保障，滿(mǎn)足公司的運(yùn)輸需求。

隨著現(xiàn)代生活節(jié)奏的加快和對(duì)生活質(zhì)量提高的需求，預(yù)制菜以其方便性、一致性和高質(zhì)量正在成為國(guó)內(nèi)消費(fèi)快速增長(zhǎng)新領(lǐng)域之一，預(yù)計(jì)2026年預(yù)制菜市場(chǎng)將超過(guò)萬(wàn)億元規(guī)模。

2023年，是福田奧鈴向新能源實(shí)現(xiàn)大跨步的元年。今年以來(lái)，奧鈴圍繞福田汽車(chē)新能源戰(zhàn)略部署以及新能源生態(tài)布局規(guī)劃，依托福田汽車(chē)不斷迭代的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷完善新能源物流運(yùn)輸解決方案，純電、換電、混動(dòng)等新能源產(chǎn)品相繼推出，并針對(duì)相關(guān)新能源產(chǎn)品，在全國(guó)開(kāi)展大規(guī)模試乘試駕活動(dòng)，助力輕卡行業(yè)向綠色低碳加速轉(zhuǎn)型。