2018年余額已經(jīng)不足，2019年馬上到來。在今年的皮卡市場中出現(xiàn)了很多全新的皮卡車型，比如長安凱程F70、長城風駿7、鄭州日產(chǎn)銳騏6等等，都在逐漸向高端市場進軍。展望明年，皮卡市場將會更加火爆，除了一些自主皮卡品牌還將在高端市場中發(fā)力外，或許還會有不少合資皮卡的入侵。

2018年，我國皮卡市場迎來新車爆發(fā)，上市車型多達33款，其中共有三家主流皮卡企業(yè)的全新產(chǎn)品上市，分別是長城風駿7、鄭州日產(chǎn)銳騏6和江淮帥鈴T8，可謂款款重磅。

長安汽車將要推出全新皮卡的消息頻頻曝光，引起國內(nèi)皮卡愛好者持續(xù)關注。近日，小編偶遇正在路試的長安凱程F70，通過這組高清路試照，我們可以清晰看到新車的完整外貌。長安凱程F70外形霸氣十足，飽滿的側(cè)身肌肉感爆棚，頗有當前美式皮卡的設計風格。

據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間12月21日，因發(fā)動機缸體加熱器具起火隱患，福特汽車公司（Ford Motor Co ）表示，其正在北美召回874,000輛皮卡。

2018年12月19日，中國石化勝利油田批量采購50輛江淮帥鈴T6皮卡交車儀式在江淮汽車揚州皮卡生產(chǎn)基地圓滿完成，50輛帥鈴T6皮卡正式交付中石化勝利油田。

不久前，第一商用車網(wǎng)小編結(jié)識到一位對帥鈴T8“一見鐘情”的廣西用戶黃橋。小編了解后發(fā)現(xiàn)，原來黃橋是江淮的老用戶，其最新購買的帥鈴T8皮卡到目前已經(jīng)使用一個多月了，一起來聽聽他和帥鈴皮卡的這份緣分。

2018年，是國家推行皮卡進城解禁試點工作兩年多以來取得重要成果的一年。在這一年，限制皮卡的諸多車管政策逐步放開并落地實施，從放開皮卡進城限制，到取消皮卡車此前車身噴字及貼反光條等條例，再到“取消總質(zhì)量4.5噸及以下普通貨運車輛營運證及從業(yè)資格證”，我國皮卡產(chǎn)業(yè)煥發(fā)了巨大的生機和活力。

12月18日，河北省定州市2018年第三批重點項目迎來集中開工，長安客車作為分會場，隆重舉行了大皮卡焊裝生產(chǎn)線竣工投產(chǎn)儀式。定州市人大常委會黨組書記周勝會，定州市人大常委會副主任彭五軍，定州市政府副市長劉躍平、張靜、李同勛，長安客車黨委書記、總經(jīng)理王金城，長安客車員工代表及媒體人士，共同見證這一重要時刻。

今年，皮卡市場新品不斷。作為國內(nèi)皮卡市場排名前二的企業(yè)，江鈴皮卡也是動作頻頻。而近期，其又將發(fā)力點指向汽油皮卡市場。江鈴皮卡此舉有何深意？對于即將到來的2019年，江鈴還有哪些新品即將推出呢？

進入2018年11月，長安凱程皮卡新品多次曝光。月初，網(wǎng)絡上出現(xiàn)了一組長安凱程新款皮卡諜照，但是前臉等重要部位用輕度偽裝覆蓋。中旬，該款新車效果圖再次曝光。從已經(jīng)曝光的照片看，這是一款不同于長安凱程現(xiàn)有產(chǎn)品譜系的全新皮卡，但卻從沒有實物無偽諜照讓人一睹為快。今天，就為大家揭開長安凱程皮卡新品的“廬山真面”。