7月26日，“高效快遞先鋒 可靠馭享東風(fēng)”東風(fēng)商用車＆申通快遞批量交車儀式在杭州舉行。100輛搭載贏動AMT一體化動力鏈的“定制版”東風(fēng)天龍KL 4×2牽引車，正式交付申通客戶。

7月26日，“高效快遞先鋒 可靠馭享東風(fēng)”東風(fēng)商用車＆申通快遞批量交車儀式在杭州舉行。100輛搭載贏動AMT一體化動力鏈的“定制版”東風(fēng)天龍KL 4×2牽引車，正式交付申通客戶。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】7月26日，歐曼新品上市發(fā)布會在北京舉行。會上，歐曼EST星輝版正式發(fā)布。歐曼EST星輝版重塑重卡機(jī)械美學(xué)，更實現(xiàn)低風(fēng)阻、低油耗等一系列進(jìn)化，以歐系科技打造更潮的用戶體驗。

近期，法士特·智行AMT在水泥攪拌車細(xì)分市場實現(xiàn)新突破，批量配套高端水泥攪拌車，并將在海外市場與國際品牌同臺競技。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】江淮星耀為何會全系匹配一體化動力鏈呢？

歐馬可X pro是在歐馬可X基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)升級的又一力作，適合于城市輕載物流配送運(yùn)輸使用。它不僅裝配AMT變速箱，還是業(yè)內(nèi)首款使用前獨(dú)立懸掛的輕型卡車。前獨(dú)立懸掛的歐馬可X pro在城市運(yùn)輸中不僅有著高承載、高效率的優(yōu)點(diǎn)，而且它的舒適性更好，還能降低貨物的損耗。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“買車肯定要買自動擋。平時拉貨已經(jīng)很累，還經(jīng)常熬夜，手動擋開起來太辛苦了。我開車是為了掙錢，可不想把身體搭進(jìn)去。”這是全國首臺奧鈴玉兔Ⅲ車主，來自江蘇常州的李先生購車前的基本要求。這樣的要求，放在五年前或許是極少數(shù)，而在如今，與李先生有著相同要求的輕卡用戶越來越多。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“2025年全系商用車自動擋車型占比50%，其中重卡自動擋車型占比達(dá)到80%，中輕卡自動擋車型占比達(dá)到50%；2030年力爭全系商用車自動擋車型占比達(dá)到90%。”6月16日，福田汽車在浙江嘉興舉行以“讓物流 更輕松”為主題的自動擋變速箱發(fā)布暨客戶體驗大會，提出了上述AMT產(chǎn)品推廣戰(zhàn)略目標(biāo)。

當(dāng)前，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展全面進(jìn)入新時代，要實現(xiàn)美好必達(dá)的精致生活，需要質(zhì)量和效益不斷提升的新物流，作為中國高端輕卡領(lǐng)導(dǎo)者，歐馬可堅持以用戶為中心的理念，不斷用技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)高端躍升。從田間地頭到百姓餐桌，歐馬可連接起世間美好。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】作為全球知名的動力管理解決方案服務(wù)商，伊頓車輛在變速箱領(lǐng)域享有盛譽(yù)，而其于第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會（以下簡稱“上海車展”）上展出的多樣化產(chǎn)品，則向外界宣告了面向新時代，伊頓車輛有著充分的產(chǎn)品及技術(shù)儲備。