征戰(zhàn)高原，暢行無憂，贏動AMT用實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)，驗(yàn)證其優(yōu)異的性能，未來將持續(xù)助力國內(nèi)重卡在駕駛舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、智能化等方面多維度提升，不斷為用戶創(chuàng)造出更大價值。

隨著貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展，精細(xì)化運(yùn)作成為無論是車隊還是散戶都必須掌握的技能，對運(yùn)營成本的控制使用戶對全生命周期成本TCO（Total Cost of Ownership）節(jié)省愈發(fā)重視，單一或局部環(huán)節(jié)的成本把控已經(jīng)不能算是現(xiàn)代化高效運(yùn)營，精打細(xì)算的科學(xué)省錢必須要考慮TCO才算思慮周全，讓我們放眼望全局，摘掉放大鏡實(shí)打?qū)嵉膩砜纯丛谶x購一臺搭載贏動AMT的重卡時，除去剛性的購入成本，為卡友在TCO節(jié)省的方方面面吧。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】11月1日，福田汽車在2022中國商用車及配套產(chǎn)業(yè)博覽會期間，舉行了奧鈴大黃蜂AMT中卡在江西地區(qū)的上市活動。筆者借此機(jī)會近距離體驗(yàn)了這款被福田奧鈴寄予厚望的中卡車型。

UltraShift變速箱是一款開始接近現(xiàn)代AMT駕駛習(xí)慣的兩踏板變速箱，最早可以追溯到2001年。其最大特點(diǎn)就是采用了伊頓自動離合器（DM Auto Clutch），這是一款離心式離合器，隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，離合器會旋轉(zhuǎn)到鎖定位置，而當(dāng)發(fā)動機(jī)減速時，離合器會脫離鎖定狀態(tài)，有了這款離合器，司機(jī)免去踩離合踏板的動作，大大降低了駕駛操作難度。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】8月23日，三一重卡第三輪“迎新典藏，止于‘適可’”的搶購活動即將開啟，一款限量搶購價僅有28.08萬元的自動擋零擔(dān)快運(yùn)車——迎新版485牽引車將擺在眼前，ta到底有多香，讓我們來一探究竟。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在我國冷鏈運(yùn)輸行業(yè)，安徽阜陽作為華東連接西部省份的重要交通樞紐之一，有著特殊的區(qū)位優(yōu)勢，從業(yè)人員眾多。近日，第一商用車網(wǎng)小編在走訪用戶時，采訪到的一汽解放J6V重卡用戶王師傅，他便是該地區(qū)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)的一份子。