2020年12月8日召開的“中國商用車創(chuàng)新營銷大會(huì)”及“中國商用車創(chuàng)新展覽會(huì)”上，福田汽車厚積薄發(fā)，推出性能更加領(lǐng)先，更加成熟、可靠的輕、中、重型全系列LNG商用車。福田汽車將以西安為起點(diǎn)，以全系LNG商用車為發(fā)展機(jī)遇全面拓展西北市場，打造“西北LNG第一車”，開啟中國商用車“X氣世代”。

天然氣重卡只選歐曼！全系產(chǎn)品充分驗(yàn)證、技術(shù)成熟更可靠 成卡友心中最強(qiáng)Pick!

大運(yùn)2.0版 6X4燃?xì)鉅恳?，技術(shù)成熟，符合最新國六排放標(biāo)準(zhǔn)，滿足運(yùn)輸行業(yè)對(duì)環(huán)保、高效、安全、低成本的新需求。

一年一度的雙十一雖然已經(jīng)結(jié)束一周之余了，但三一重卡購機(jī)狂歡節(jié)的熱度仍持續(xù)高漲中。昨天在介紹了朱宏版車型后，有很多卡友留言想要了解正義版的車型。11月25日三一重卡新品發(fā)布會(huì)上，除了朱宏版系列的新車首發(fā)之外，三一重卡又一黃金馬力段國六燃?xì)廛囌x版460N也將首發(fā)。今天我們一起來看看吧！

隨著安全暢通高效的現(xiàn)代物流體系的建設(shè)和重卡市場國六進(jìn)程的推進(jìn)，以高效節(jié)能、清潔環(huán)保為優(yōu)勢的LNG重卡越來越受到卡友的青睞，正逐漸成為消費(fèi)市場的主流選擇。為滿足市場需求，進(jìn)一步為卡友帶來高效超值收益，東風(fēng)柳汽乘龍?jiān)俅卧?span style="color: red">LNG重卡領(lǐng)域發(fā)力，帶來一款集“高效、科技、超值”于一身的高品質(zhì)全新力作——乘龍H7 LNG輕奢版牽引車。

11月13日，福田戴姆勒汽車與遷安鑫達(dá)物流有限公司成功舉辦“歐曼LNG牽引車160輛交車暨戰(zhàn)略合作簽約”儀式。本次交付的全新一代國六大馬力歐曼LNG重卡，以氣耗更省、自重更輕、安全更優(yōu)、品質(zhì)更可靠、駕駛更舒適、服務(wù)更無憂的產(chǎn)品優(yōu)勢，滿足用戶對(duì)高品質(zhì)LNG重卡的需求，以整車全生命周期更優(yōu)TCO助力客戶降本增效。

近日，依維柯獲得創(chuàng)紀(jì)錄訂單，將向阿根廷石油天然氣行業(yè)供應(yīng)商N(yùn)RG 公司（NRG Argentina S.A）供應(yīng)100輛Stralis壓縮天然氣重卡。這是南美地區(qū)迄今為止數(shù)量最大的新能源重型卡車訂單。

在物流行業(yè)中，拉運(yùn)煤、礦、砂石等“重貨”一直是讓老司機(jī)們又愛又恨的存在。一方面，由于這類貨物往往運(yùn)載物相對(duì)單一、路線也很集中，可以免去很多不必要的繁瑣運(yùn)輸、裝卸流程，相對(duì)簡單；而另一方面，長途“拉重貨”意味著對(duì)卡車的各方面性能的要求也都會(huì)更加嚴(yán)苛——油耗成本、載重限制、動(dòng)力需求等各種“硬指標(biāo)”是廣大“重貨”運(yùn)輸從業(yè)者繞不過去的三座大山。

從今年市場的表現(xiàn)來看，不少車主在購置國六新車時(shí)更加偏向于LNG車型，不得不說各位卡友越來越會(huì)買車，也越來越精于計(jì)算了。眾所周知，國六燃油卡車相比國五燃油卡車，不但在油耗上有所增加，而且尿素的消耗量相比之前也有了一定增加。

提及“運(yùn)輸之王”乘龍H5，想必各位卡友們已經(jīng)非常熟悉了，它的身影在快運(yùn)、綠通、資源運(yùn)輸?shù)任锪鬟\(yùn)輸領(lǐng)域隨處可見。在清潔環(huán)保趨勢的推動(dòng)下，柳汽攜手玉柴進(jìn)一步推出乘龍H5+新YCK11N 天然氣產(chǎn)品，這款車不僅滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，還自帶多項(xiàng)優(yōu)異性能，看看都有啥~