車(chē)輪滾滾,萬(wàn)象更新,日前,內(nèi)蒙古神赫集團(tuán)企業(yè)戰(zhàn)略合作啟動(dòng)儀式暨第一批100輛聯(lián)合卡車(chē)交車(chē)儀式在包頭隆重舉行。
自2019年7月1日起,我國(guó)部分地區(qū)要求所生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售和注冊(cè)登記的燃?xì)廛?chē)都應(yīng)符合重型柴油車(chē)的國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。隨著我國(guó)燃?xì)廛?chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始實(shí)施,各重卡車(chē)企新產(chǎn)品的推進(jìn)步伐也不斷加快。
隨著人們環(huán)保意識(shí)的不斷增強(qiáng),天然氣車(chē)型成為不少卡友們的換車(chē)首選,到底選什么樣的牌子呢?跟著老司機(jī)選車(chē)準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)!
作為重卡運(yùn)營(yíng)中燒錢(qián)的主力——燃料費(fèi)用,一直是卡車(chē)司機(jī)的心頭恨,看著白花花的鈔票貢獻(xiàn)給了加油站,除了無(wú)奈,還是無(wú)奈。但隨著新能源的快速崛起,更節(jié)能的天然氣重卡橫空出世。陜汽重卡憑借出色技術(shù)優(yōu)勢(shì),帶來(lái)了重卡價(jià)值運(yùn)營(yíng)的全新解決方案——陜汽德龍X3000 LNG牽引車(chē)。
屈師傅時(shí)年37歲,從事運(yùn)輸已經(jīng)有13年了,主要運(yùn)輸貨物是煤和地磚,常跑路線是“榆林--廣州”?!斑@條線跑了有些年頭了,家里我父親就是做這個(gè)的,小時(shí)候我就愿意跟著他出去拉貨。后來(lái)讀書(shū)讀得不好,下來(lái)得早,就跟著我爸干運(yùn)輸了,跑榆林到廣州,單趟2000多公里,算得上是大長(zhǎng)途了,一個(gè)來(lái)回得四天左右吧,辛苦是辛苦,但是掙得能多一點(diǎn)?!?/p>
大運(yùn)2.0版 6X4燃?xì)鉅恳?chē),技術(shù)成熟,符合最新國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),滿足運(yùn)輸行業(yè)對(duì)環(huán)保、高效、安全、低成本的新需求。
5月20日,上汽紅巖在內(nèi)蒙古烏海市的沙漠公路向榮晨物流交付一批紅巖杰獅C6 LNG牽引車(chē),共同打造綠色運(yùn)輸新模式,在5·20向大自然說(shuō)愛(ài)。
5月16日,一汽解放山東區(qū)域雙萬(wàn)輛慶典于山東臨沂榮耀綻放,一汽解放用璀璨的業(yè)績(jī)、卓越的產(chǎn)品吹響了萬(wàn)輛沖鋒的嘹亮號(hào)角,實(shí)現(xiàn)了首季市場(chǎng)銷(xiāo)量的旗開(kāi)得勝。
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