恒通2015:多重挑戰(zhàn)下的突破之年 ——專(zhuān)訪(fǎng)恒通客車(chē)總經(jīng)理何濤
恒通客車(chē)今年全新推出的新能源客車(chē)更是市場(chǎng)捷報(bào)頻傳。其中,HENGSE恒星系列純電動(dòng)客車(chē)首創(chuàng)國(guó)內(nèi)6—8米級(jí)城市用低地板一級(jí)踏步,搭載三元鋰電池,一次充滿(mǎn)電最高續(xù)駛里程可達(dá)200公里,“小”身材釋放出“大”能耐。該車(chē)型從6月上市至今已實(shí)現(xiàn)近300臺(tái)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。新陽(yáng)光快充純電動(dòng)客車(chē)采用國(guó)際領(lǐng)先的新一代多元復(fù)合鋰電池,一次充滿(mǎn)電僅需15—20分鐘,電池容量大、體積小、重量輕、使用壽命長(zhǎng)達(dá)6—8年,同樣受到市場(chǎng)青睞,僅江蘇徐州中北巴士公司一家就一次性采購(gòu)了75輛。該車(chē)還可配備恒通客車(chē)自主研發(fā)的“云智慧”遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng),提供免費(fèi)4GWi-Fi,盡顯智能化與人性化。12米級(jí)HENGRE恒瑞系列插電式氣電混合動(dòng)力客車(chē),較普通燃?xì)饪蛙?chē)可節(jié)氣40%左右。
此外,在貴州貴陽(yáng)、遵義,四川德陽(yáng)、內(nèi)蒙古呼和浩特、海南???、云南麗江、河北保定等國(guó)內(nèi)的多個(gè)城市,也都活躍著恒通新能源客車(chē)的身影。其中,至今運(yùn)營(yíng)時(shí)間最長(zhǎng)的已超過(guò)3年,且在山地城市道路環(huán)境下,經(jīng)測(cè)試電池基本無(wú)衰減,節(jié)能減排的同時(shí)也增加了公交企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。而且,恒通快充純電動(dòng)客車(chē)搭載的電池系統(tǒng),可以讓用戶(hù)在短短15分鐘左右充滿(mǎn)電,比傳統(tǒng)純電動(dòng)公交車(chē)節(jié)省數(shù)倍充電等待時(shí)間,大大提高了公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率。
堅(jiān)持燃?xì)饪蛙?chē)不動(dòng)搖
除了發(fā)力新能源,謀求“后來(lái)者居上”,恒通客車(chē)在燃?xì)饪蛙?chē)方面仍然不遺余力。何濤表示,今年整個(gè)行業(yè)燃?xì)饪蛙?chē)大幅下滑受多重因素的影響。一方面,去年以來(lái),國(guó)家財(cái)政花費(fèi)巨資推廣新能源汽車(chē),新能源客車(chē)尤其是純電動(dòng)客車(chē)在享受?chē)?guó)家及地方兩級(jí)補(bǔ)貼后,補(bǔ)貼金額甚至超過(guò)傳統(tǒng)車(chē)價(jià),巨額補(bǔ)貼吸引很多客戶(hù)購(gòu)置純電動(dòng)客車(chē),同時(shí),由于今年是88個(gè)新能源汽車(chē)示范推廣應(yīng)用城市的收官考核之年,也促使新能源客車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)井噴,一定程度上導(dǎo)致燃?xì)饪蛙?chē)今年銷(xiāo)量的下滑。另一方面,由于國(guó)內(nèi)油價(jià)與全球油價(jià)掛鉤,今年以來(lái)國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格已11次下調(diào),但天然氣價(jià)格沒(méi)有隨全球天然氣價(jià)格變動(dòng),油氣差價(jià)縮小,燃?xì)饪蛙?chē)在使用上的經(jīng)濟(jì)性?xún)?yōu)勢(shì)逐漸減少,降低了客戶(hù)購(gòu)買(mǎi)的積極性。
何濤認(rèn)為,燃?xì)饪蛙?chē)的下滑只是暫時(shí)的,發(fā)展清潔環(huán)保的燃?xì)馄?chē)是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的一個(gè)現(xiàn)實(shí)選擇。當(dāng)前對(duì)新能源客車(chē)進(jìn)行高額補(bǔ)貼終歸不是市場(chǎng)行為,也不可持續(xù),將來(lái)還需要走市場(chǎng)化道路。特別是在公交領(lǐng)域,拋開(kāi)補(bǔ)貼因素,目前燃?xì)饪蛙?chē)的購(gòu)買(mǎi)和運(yùn)營(yíng)成本都比新能源客車(chē)更具優(yōu)勢(shì),也成為政府解決城市霧霾問(wèn)題的現(xiàn)實(shí)選擇。最近氣價(jià)大幅下調(diào),也有利于燃?xì)饪蛙?chē)市場(chǎng)回暖。因此,從燃?xì)饪蛙?chē)自身優(yōu)勢(shì)、相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加強(qiáng)和完善,以及主流客車(chē)企業(yè)相關(guān)技術(shù)發(fā)展水平來(lái)看,未來(lái)3—5年內(nèi)仍有較大的市場(chǎng)空間。
作為當(dāng)前中國(guó)最大的燃?xì)饪蛙?chē)生產(chǎn)基地以及中國(guó)最早的燃?xì)饪蛙?chē)生產(chǎn)企業(yè),恒通客車(chē)擁有60余年燃?xì)饪蛙?chē)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積淀,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“燃?xì)饪蛙?chē)解決專(zhuān)家”,燃?xì)饪蛙?chē)已在全國(guó)100多個(gè)城市投入運(yùn)營(yíng),并出口到20多個(gè)國(guó)家,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有量已超過(guò)4萬(wàn)輛。今年以來(lái),在外部市場(chǎng)環(huán)境不利的情況下,恒通燃?xì)饪蛙?chē)仍然屢獲批量訂單,市場(chǎng)銷(xiāo)售區(qū)域繼續(xù)擴(kuò)大。例如,今年4月,新疆昌吉公交集團(tuán)和石河子公交公司先后采購(gòu)46輛恒通燃?xì)饪蛙?chē);5月,56輛恒通燃?xì)饪蛙?chē)又進(jìn)駐四川自貢公交和綿竹公交運(yùn)營(yíng)。
可以說(shuō),在國(guó)內(nèi)客車(chē)業(yè),恒通客車(chē)在燃?xì)忸I(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)非常突出,堪稱(chēng)“中國(guó)燃?xì)饪蛙?chē)領(lǐng)跑者”,而這也正是恒通客車(chē)差異化發(fā)展戰(zhàn)略的著力點(diǎn)之一。何濤表示,秉承“專(zhuān)業(yè)創(chuàng)享價(jià)值”的品牌理念,恒通客車(chē)將堅(jiān)持實(shí)施差異化競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)策略,規(guī)避同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng),把燃?xì)饪蛙?chē)這個(gè)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)持續(xù)做深做透。
新增6000輛新能源輕客產(chǎn)能
明年起,我國(guó)將進(jìn)入“十三五”建設(shè)時(shí)期。作為恒通客車(chē)的新任“掌門(mén)人”,何濤表示,恒通客車(chē)未來(lái)將進(jìn)一步做大產(chǎn)業(yè)鏈,主推HENGSE恒星、HENGRE恒瑞、新陽(yáng)光等三大族系產(chǎn)品,并開(kāi)發(fā)打造具有行業(yè)一流競(jìng)爭(zhēng)力的精品車(chē)型,預(yù)計(jì)到2017年,恒通客車(chē)的年銷(xiāo)售收入將達(dá)到12億—15億元。
去年,西部資源控股恒通客車(chē)時(shí)曾承諾,收購(gòu)恒通客車(chē)股權(quán)完成后的3年內(nèi),形成年產(chǎn)不低于1.5萬(wàn)輛客車(chē)的規(guī)模。對(duì)此,何濤告訴筆者,恒通客車(chē)總投資6億元的新能源電動(dòng)客車(chē)技改項(xiàng)目已立項(xiàng),主要圍繞全承載新能源輕型客車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)改造,將提高生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)化程度,項(xiàng)目建設(shè)周期為2年,預(yù)計(jì)2017年完成項(xiàng)目建設(shè),技改完成后將新增6000輛6—8米全沖壓式輕型新能源客車(chē)的年產(chǎn)能,而恒通客車(chē)屆時(shí)的總體年產(chǎn)能將達(dá)1.6萬(wàn)輛。目前,該項(xiàng)目的各項(xiàng)工作正在按進(jìn)度推進(jìn)。
何濤表示,恒通客車(chē)不僅將持續(xù)進(jìn)行技術(shù)改造與優(yōu)化,同時(shí)也將從市場(chǎng)需要入手,在裝備工藝、人才素質(zhì)和管理水平上齊下功夫,努力培育企業(yè)品牌、提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,從而積累企業(yè)自我創(chuàng)新能力,達(dá)到提高企業(yè)自我發(fā)展能力的最終目的。憑借70多年專(zhuān)業(yè)制造客車(chē)的積淀,恒通客車(chē)將力爭(zhēng)使企業(yè)在管理、技術(shù)及品質(zhì)等方面躍上一個(gè)新的臺(tái)階,進(jìn)一步加強(qiáng)與市場(chǎng)的互動(dòng),及時(shí)挖掘客戶(hù)需求,逐步完善產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量,做好“綠色公交系統(tǒng)解決方案提供商”,最終為客戶(hù)創(chuàng)造更多的價(jià)值,實(shí)現(xiàn)真正的“恒盛久遠(yuǎn),通達(dá)四?!薄?/p>