重卡市場跌跌不休!歐曼國六柴油牽引車為何能沖進(jìn)行業(yè)前三?
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年7月1日,國六重型柴油車市場正式進(jìn)入“全面國六”時(shí)代,國六車型在重卡新車中的占比逐月提高(9月份國六柴油重卡占比已達(dá)到45%),重卡市場的競爭也已逐漸轉(zhuǎn)戰(zhàn)至國六賽場。如果要選出今年國六賽場上的優(yōu)秀選手,福田戴姆勒汽車應(yīng)有一席之地。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2021年7月1日,國六重型柴油車市場正式進(jìn)入“全面國六”時(shí)代,國六車型在重卡新車中的占比逐月提高(9月份國六柴油重卡占比已達(dá)到45%),重卡市場的競爭也已逐漸轉(zhuǎn)戰(zhàn)至國六賽場。如果要選出今年國六賽場上的優(yōu)秀選手,福田戴姆勒汽車應(yīng)有一席之地。