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新品迭出的“源頭活水”——探尋江淮輕卡全球研發(fā)實力

時間:2017/2/13 11:39:36來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:李秀芝0條評論


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2016年,輕卡是汽車唯一整體下滑的細分市場,但卻是跌宕起伏,看點多多?;仡?016年輕卡市場,江淮輕卡無疑是其中最活躍、最引人注目的。江淮輕卡在逆市中取得超過16.4%的銷量增長,而且在整個一年時間里,江淮輕卡新車上市不斷,旗下帥鈴、駿鈴、康鈴三大品牌新品迭出,其中,搭載江淮“J-ConNet”系統(tǒng)的帥鈴智領(lǐng)版以及駿鈴V6、康鈴K5、康鈴X5都堪稱近年來最具市場影響力的上佳之作。


實際上,隨著電子商務(wù)和消費品物流運輸?shù)目焖僭黾?,城市區(qū)域物流類車型需求上升,加上年輕一代用戶群體對舒適性和智能科技的要求提高,這使得高品質(zhì)、高科技含量的輕卡在2016年表現(xiàn)出了強勁的增長勢頭,2016年甚至可以稱為“輕卡轉(zhuǎn)型升級年”。


江淮輕卡很早就看到這個市場趨勢。2016,江淮輕卡對帥鈴、駿鈴和康鈴三大品牌的系列產(chǎn)品,進行全面技術(shù)升級,也收獲了2016年的逆市增長。


三大輕卡平臺創(chuàng)新突破  引領(lǐng)行業(yè)升級


2016年,是江淮輕卡的產(chǎn)品大年,旗下帥鈴、駿鈴和康鈴三大品牌,憑借強大的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,表現(xiàn)出強大的市場競爭力。

 

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帥鈴智領(lǐng)版


搭載江淮“J-ConNet”系統(tǒng)的帥鈴智領(lǐng)版,是世界范圍內(nèi)首款實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)的智能互聯(lián)輕卡,它的上市標志著江淮輕卡已率先步入智能互聯(lián)時代,再次夯實其行業(yè)領(lǐng)軍者的市場地位;帥鈴全新國五雙排輕卡,除了在空間、舒適度、智能化方面取得突破外,其搭載的銳捷特2.7L發(fā)動機也是一款真正的世界級動力,集強勁動力、超低油耗、超低排放、超低靜音、超長耐用于一體。

 

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帥鈴國五新雙排輕卡


2016年初上市的駿鈴V6,憑借在智能、造型、動力、舒適、安全和承載等六大模塊的72項科技升級,迅速開啟“暴走”模式,全年熱銷超過3萬臺,成為中高端輕卡市場的新標桿。

 

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駿鈴V6


在區(qū)域物流市場,康鈴?fù)瞥鋈露囆蚄5輕卡、X5微卡,在造型、動力、舒適、科技和安全等方面均取得長足突破??碘廗5外觀采用半凸頭設(shè)計,兼具美觀與降阻功能。新一代駕駛室滿足安全、舒適、便捷需求,迅速成為新生代輕卡典范。而作為微卡市場上的全新車型,全新康鈴X5擁有圓潤飽滿的外型,熏黑式大燈、環(huán)繞式腰線、鍍鉻亮飾條,大大提升了整車設(shè)計感。內(nèi)飾造型新穎,中控面板采用時尚烤漆,并大量采用鍍鉻點綴,精致的3D刻度造型組合儀表除了常規(guī)指示功能外,還新增了車門未關(guān)提醒、安全帶未系提醒,內(nèi)飾邊框大量采用鍍鉻點綴,極具轎車化品質(zhì),便捷美觀。設(shè)計品質(zhì)直追轎車。

 

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康鈴K5

 

伴隨國四、國五排放升級,發(fā)動機正越來越成為各輕卡企業(yè)競爭的關(guān)鍵。除了整車三大平臺取得技術(shù)突破,江淮輕卡2016年在動力平臺也收獲頗豐。應(yīng)用多項世界領(lǐng)先科技、被譽為“武裝到牙齒”的邁斯福3.2L發(fā)動機,憑借其超級動力輸出、超低油耗和超低噪音,迅速成為輕卡動力市場的一匹“黑馬”,打破了多年不變的高端動力市場格局。除此之外,江淮推出的銳捷特2.7L與4DA1發(fā)動機均達到世界級水平,其基于歐美最新動力技術(shù),由江淮技術(shù)中心與德國博世、英國里卡多等世界級知名企業(yè)共同開發(fā),在節(jié)油、減排、降噪、智能等方面均取得創(chuàng)新突破,代表了中國輕卡動力最新設(shè)計、制造水平。