【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】近年來,物流行業(yè)對公路運輸工具的運輸效率、出勤率、可靠性的要求越來越高,同時駕駛員對車輛的舒適性及操控性的要求也全面升級。
三一連續(xù)兩年奪得新能源重卡國內(nèi)銷量第一,快速打造國內(nèi)新能源重卡銷量第一品牌。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在我國新能源重卡市場,三一重卡正逐漸成為現(xiàn)象級的存在。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年,新能源牽引車市場未能延續(xù)去年的優(yōu)秀表現(xiàn),首月遭遇近5成大降,3月份才收獲年內(nèi)首次增長,累計銷量增幅在4月過后才艱難轉(zhuǎn)正……更讓人憂心的是,作為新能源重卡市場中最受關(guān)注的細(xì)分領(lǐng)域,新能源牽引車在新能源重卡整體銷量連續(xù)增長的情況下,5、6兩月卻連續(xù)交出了下降的“成績單”。
三一自主研發(fā)的江山電動輕卡,是湖南首個正向開發(fā)的新能源輕卡產(chǎn)品,適用于城配使用,滿足快遞快運、商超百貨、零擔(dān)運輸需求,是一款集多項行業(yè)首創(chuàng)于一身的高顏值、高舒適、高科技、低能耗的領(lǐng)先級電動輕卡產(chǎn)品。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】今年上半年,新能源重卡銷量同比增長14%,從增幅上看,算不上最亮眼的細(xì)分市場。但如果說,今年上半年新能源重卡市場14%的增量,其中有80%是由一家企業(yè)貢獻(xiàn)?是不是覺得不可思議?
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】上半年的最后一個月,新能源重卡市場的連增紀(jì)錄還能否繼續(xù)?有沒有什么新的紀(jì)錄誕生?
6月新能源牽引車售出283臺,1-6月新能源牽引車?yán)塾嬍鄢?087臺。
今年4月開始,行業(yè)首款混合動力攪拌車——三一12方混動攪拌車正式在用戶工況下運營。
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