據(jù)預(yù)測，到2030年，全球預(yù)計(jì)將有41個(gè)擁有1000萬以上居民的特大城市，全球70%左右的人口都將生活在城市，伴隨著消費(fèi)方式的革新和人口分布的演變，如何確保數(shù)十億城市人口能夠便捷地獲得日常所需的商品和物資是一個(gè)挑戰(zhàn)，這需要對(duì)城市物流配送資源進(jìn)行智能化、集約化變革。

除在氫燃料客車領(lǐng)域有所收獲以外，福田汽車開始在氫燃料物流車領(lǐng)域嶄露頭角。2月21日，福田汽車在互動(dòng)平臺(tái)上回答投資者提問時(shí)表示，公司分別在2016年、2018年、2019年獲得100輛、49輛、40輛氫燃料客車訂單，在2019年獲得100輛氫燃料物流車訂單。

2月14日，工信部發(fā)布了《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2019年第1批）》（以下簡稱“第1批目錄”），共包括49家企業(yè)的106個(gè)車型，較2018年最后一批（第13批）推薦目錄上榜車型數(shù)量略有增加（2018年第13批，48家企業(yè)的95款車型上榜）；其中有20款新能源物流專用車入選，較2018年最后一批42款的上榜數(shù)量，降幅過半。

2019年2月14日，中國兵器北奔重型汽車集團(tuán)有限公司通過前期有力對(duì)接，與中鋁物流、誠昊啟元成功達(dá)成新合作。這既是北奔重汽新班子全力實(shí)施“為客戶創(chuàng)造產(chǎn)品全壽命周期價(jià)值最大化”經(jīng)營理念，積極爭取地方政府支持，加強(qiáng)與地方大企業(yè)合作，在全力打造本土“紅色根據(jù)地”實(shí)現(xiàn)的又一重大突破，更是兵器工業(yè)集團(tuán)與中國鋁業(yè)集團(tuán)的合作深化，是包頭市企地融合發(fā)展的典范。

近日，來自美國硅谷的無人駕駛物流車公司Nuro宣布完成來自軟銀愿景基金的9.4億美元融資。截至目前，Nuro共完成了來自軟銀、高榕資本、Grelock Partners、網(wǎng)易創(chuàng)始人丁磊在內(nèi)的機(jī)構(gòu)與個(gè)人共計(jì)超過10億美元的融資。該公司表示，通過來自軟銀愿景基金的投資與合作，他們期望能夠“加速實(shí)現(xiàn)通過自動(dòng)駕駛技術(shù)，重塑物流配送和其他無人駕駛?！?/p>

e公司訊，福田汽車1月30日在互動(dòng)平臺(tái)上表示，公司獲得100輛氫燃料物流車訂單，已簽署采購合同25輛，并于近期開始陸續(xù)交付。

2019年1月28日，德行天下控股集團(tuán)與南京金龍開沃汽車簽訂了200臺(tái)純電動(dòng)物流車采購協(xié)議，并首批交付60臺(tái)，同時(shí)宣布開啟與南京金龍?jiān)诠夥l(fā)電/儲(chǔ)能等發(fā)展新能源事業(yè)的戰(zhàn)略合作。此次德行天下控股集團(tuán)與南京金龍戰(zhàn)略合作的達(dá)成，將建立起雙方的全新合作模式，促進(jìn)新能源物流車運(yùn)營服務(wù)和運(yùn)營效率的提升。

2009年，“智慧物流”的概念正式被提出，迅速成為物流行業(yè)的關(guān)鍵詞。轉(zhuǎn)眼10年，“智慧物流”從概念變得越來越真實(shí)，從模糊變得越來越清晰。

近日，第一商用車網(wǎng)采訪到滿幫集團(tuán)智能駕駛事業(yè)群總裁、滿幫集團(tuán)技術(shù)委員會(huì)主席唐天廣。在未來3-5年，滿幫計(jì)劃通過大數(shù)據(jù)、人工智能和無人駕駛等相關(guān)技術(shù)，打造連接人、車、貨三個(gè)維度的超級(jí)數(shù)據(jù)平臺(tái)，以達(dá)到降低貨車空駛率，提高貨運(yùn)效率的目的。

作為一家成立3年的物流公司，寧波昊鑫國際物流有限公司完成了從0到220的跨越，勢頭迅猛的昊鑫物流，在經(jīng)營上有何獨(dú)到之處？近日，第一商用車網(wǎng)小編采訪了該公司董事長陶正軍，聽聽他的經(jīng)營之道。