4月8日，中國奧鈴價(jià)值客戶交車儀式在哈爾濱舉行。在雙方領(lǐng)導(dǎo)及工作人員的共同見證下，中國奧鈴經(jīng)銷商哈爾濱銘遠(yuǎn)將共30輛奧鈴速運(yùn)及奧鈴大黃蜂貨車交付長吉物流，也標(biāo)志著中國奧鈴與長吉物流的首次合作正式開啟。

作為國內(nèi)最早進(jìn)入新能源領(lǐng)域的重卡品牌之一，華菱新能源重卡以先進(jìn)的技術(shù)、可靠的產(chǎn)品和成熟的商業(yè)運(yùn)營模式，贏得了市場(chǎng)和客戶的認(rèn)可，特別是華菱電動(dòng)牽引車銷量持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，今年前兩月市占率超過20%。

針對(duì)近期廣受關(guān)注的貨運(yùn)物流不暢等問題，國務(wù)院最新發(fā)文，要求各地切實(shí)做好貨運(yùn)物流保通保暢工作。

日前，批量搭載玉柴高端國六動(dòng)力YCS06的福田奧鈴大黃蜂物流車交付哈爾濱心長吉物流公司。在玉柴中機(jī)王YCS06強(qiáng)力加持下，該批車輛將用于東北三省城際物流運(yùn)輸，將進(jìn)一步推動(dòng)當(dāng)?shù)氐貐^(qū)物流升級(jí)。

各地區(qū)要根據(jù)貨運(yùn)車輛和司乘人員實(shí)際行程、是否涉疫等情況，精準(zhǔn)實(shí)施通行管理。不得隨意限制貨運(yùn)車輛和司乘人員通行，不得以車籍地、戶籍地作為限制通行條件，不得簡(jiǎn)單以貨車司乘人員、船員通信行程卡綠色帶*號(hào)為由限制車輛船舶的通行、?？?。

勢(shì)不可擋，全新統(tǒng)帥，極智鋒芒，登峰造極盡縱橫，HOWO統(tǒng)帥是中國重汽著眼世界，整合歐洲卡車領(lǐng)先技術(shù)，以國際標(biāo)準(zhǔn)打造的面向城市智慧、舒適、高效物流的高端輕卡產(chǎn)品，搭載自主研發(fā)AMT，品質(zhì)引領(lǐng)高端，創(chuàng)新定義未來。

近年來，經(jīng)歷了10余年快速發(fā)展的干線物流市場(chǎng)開始進(jìn)入瓶頸期，尤其是這兩年受疫情、國六實(shí)施以及近期油價(jià)的大幅上漲等因素影響，干線物流運(yùn)營成本大幅上漲，企業(yè)、用戶對(duì)降本增效的訴求變得十分強(qiáng)烈。如何實(shí)現(xiàn)物流降本增效？對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家提出通過超長距離不停車、車隊(duì)間密切配合、運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通優(yōu)化等宏大規(guī)劃來提升效率，然而最至關(guān)重要的還是要聚焦于車本身，干線物流需要一款能夠?qū)崿F(xiàn)效率目標(biāo)的“好車”。

2021年年底，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了同意印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》的通知，這是我國正式出臺(tái)的第一份冷鏈物流領(lǐng)域五年規(guī)劃。此次《規(guī)劃》的出臺(tái)，充分彰顯了國家對(duì)冷鏈物流的重視程度。隨著政策的持續(xù)落地，行業(yè)監(jiān)管提上日程。冷鏈物流即將向高門檻、新基建、大整合、強(qiáng)監(jiān)管的階段轉(zhuǎn)折和轉(zhuǎn)變。

勢(shì)如破竹，斬獲佳績(jī)，圖雅諾新能源銷量戰(zhàn)報(bào)來了！

近日，在全國首批100臺(tái)智藍(lán)氫燃料冷藏車交付暨運(yùn)營啟動(dòng)儀式上，智藍(lán)氫燃料冷藏車以強(qiáng)悍的產(chǎn)品實(shí)力贏得了權(quán)威媒體的高度認(rèn)可，“國內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn)”已成為業(yè)內(nèi)共識(shí)。那么，這款產(chǎn)品為何能贏得行業(yè)賞識(shí)、備受用戶關(guān)注呢？讓我們來一探究竟。