中國國際汽車商品交易會（CIAPE）是中國政府為適應(yīng)汽車產(chǎn)銷大國需要而搭建的全產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建的國際化、專業(yè)化展示平臺，以滿足國內(nèi)外汽車市場日益增長需求。它既是汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃的橋梁，也是引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新的平臺；既展示中國汽車產(chǎn)品的實(shí)力，也展示國外先進(jìn)技術(shù)、產(chǎn)品、管理模式和商業(yè)模式。

2015年11月2日，以“創(chuàng)新驅(qū)動、節(jié)能減排、綠色制造”為主題的第十四屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會（ENGINE CHINA 2015）在北京國家會議中心拉開序幕。本屆展會吸引了來自玉柴、濰柴、全柴在內(nèi)的眾多主機(jī)廠以及零部

霜降將至，意味著冬天已經(jīng)不遠(yuǎn)。為了適應(yīng)冬季的到來，人類開始增添衣物保暖，而你的愛車是否也準(zhǔn)備好入冬了？

在國家經(jīng)濟(jì)、相關(guān)政策的影響和市場需求變化的推動下，對商用車產(chǎn)品提出更高的要求。為了繼續(xù)保持競爭優(yōu)勢，各大商用車企不斷更新技術(shù)，完善產(chǎn)品，競爭可謂越來越激烈。

這款A(yù)rocs 3245模型需要由2793塊零件拼裝而成，還包括了部分氣動裝置的組裝，尺寸達(dá)到540/240/310mm，也就是半米多的機(jī)身，擁有新設(shè)計(jì)的四軸多連桿懸吊、車輛支撐足以及吊臂工作臺。

截至8月31日，共有94家汽車零部件上市公司披露了2015年上半年年報(bào)。統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，今年上半年，94家汽車零部件上市公司總營業(yè)收入為2011.00億元，與上年同期相比增長了4.59%；凈利潤（本版“凈利潤”指“歸屬上市公

2015年汽車行業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)莫過于適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)，在新常態(tài)下尋找可持續(xù)發(fā)展的新路徑，然而如何適應(yīng)，又如何實(shí)現(xiàn)突破，已然成為業(yè)界待解的一大關(guān)鍵問題，在這樣的背景下各車企及零部件企業(yè)紛紛采取各種舉措

閱兵場上參閱部隊(duì)鏗鏘有力的步伐以及洪亮整齊的口號仍然回蕩心中，同時眾多零部件企業(yè)駐京工程技術(shù)人員的身影似乎 也依稀可見。

截至2015年8月底，全球各大汽車零部件供應(yīng)商已陸續(xù)公布了2015年上半年的業(yè)績報(bào)告，為了讓讀者對全球零部件供應(yīng)商在上半年的營業(yè)狀況有大致了解，筆者通過對各企業(yè)的財(cái)報(bào)新聞進(jìn)行匯總，對其各自的營收及利潤狀況進(jìn)行

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會整理的全國海關(guān)汽車商品進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，汽車商品進(jìn)出口表現(xiàn)總體不如同期，出口金額為401.55億美元，同比微增0.33%，增幅比上年同期回落7個百分點(diǎn)。