寒冬漸去，初春將至，中國重汽LNG 牽引車便早早在初春的寒風(fēng)中綻放了她的光彩 ，在浙江紹興，在河北保定，中國重汽LNG牽引車悉數(shù)亮相，獲得用戶認(rèn)可。

?近日，玉柴船動(dòng)與南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱CIMC SOE）簽訂了最多6臺YCMP-WINGD 5RT-Flex50DF低速雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)商務(wù)合同，該機(jī)將裝配于目前世界上最大的20000立方米LNG運(yùn)輸加注船上。

3月10日，歐曼2019款LNG重卡西北區(qū)域上市儀式在西安舉行，現(xiàn)場共簽約了100輛歐曼LNG重卡，線上預(yù)約訂購68輛。歐曼LNG重卡以運(yùn)營成本更低、能省能賺、續(xù)航里程更長更產(chǎn)品優(yōu)勢，配合低首付、低利息的金融服務(wù)政策，贏得西北區(qū)域重卡用戶的信賴，成為當(dāng)?shù)刂乜ㄓ脩糍徺ILNG產(chǎn)品的首選。

對于常年穿梭于西安到新疆烏魯木齊、阿克蘇、藏區(qū)等地的的格爾發(fā)K7車主王渤翔來說，每年跑過的里程繞地球三、四圈并不是稀罕事。而在這條每趟往返差不多6000多公里的路上，只有他和他雇傭的一名駕駛員搭檔，以及一輛格爾發(fā)K7LNG重卡。

近日，在廣西防城港市，人們可以看到，一艘3萬立方米LNG專用運(yùn)輸船“海洋石油301”?？看a頭，船內(nèi)超低溫液態(tài)天然氣源源不斷輸往2座白色儲罐。這表明，中國海油建設(shè)的我國西南邊陲首座LNG接收站已開始試運(yùn)行。

記者從天津市交通運(yùn)輸委了解到，天津?qū)Ω咚俟穼?shí)施差異化收費(fèi)，國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛通行費(fèi)優(yōu)惠政策計(jì)劃于2019年4月1日前實(shí)行，京津高速公路天津段通行費(fèi)優(yōu)惠政策計(jì)劃于2019年1月15日零時(shí)起實(shí)行。

1月3日，搭載著24個(gè)液化天然氣罐式集裝箱的“建功9”輪在南京龍?zhí)陡弁瓿尚遁d，此舉標(biāo)志著我國第一次LNG罐箱江海聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)工作圓滿成功。值得一提的是，參與此次江海聯(lián)運(yùn)試點(diǎn)卸載任務(wù)的是漢馬H7?；愤\(yùn)輸車輛。漢馬H7在此次卸載工作中充分發(fā)揮高效、安全、可靠的運(yùn)輸品質(zhì)，成功助力我國首次LNG罐箱江海聯(lián)運(yùn)完成試點(diǎn)工作。

12月28日，河北建設(shè)投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、華菱星馬汽車（集團(tuán)）股份有限公司、河北長征汽車制造有限公司，就合作建設(shè)LNG重卡汽車項(xiàng)目在石家莊簽署合作協(xié)議。

12月1日，聯(lián)合卡車22輛LNG牽引車交車儀式在四川綿陽如期舉行，本次活動(dòng)由聯(lián)合卡車和四川鑫聯(lián)合卡車銷售服務(wù)有限公司聯(lián)合舉辦。

“南氣北運(yùn)”是由國家發(fā)改委、能源局、交通部三部委聯(lián)合批準(zhǔn)創(chuàng)新LNG運(yùn)輸方式的試點(diǎn)項(xiàng)目，利用中國海油洋浦接收站放空的產(chǎn)能，通過LNG罐式集裝箱實(shí)現(xiàn)液化天然氣“南北握手”，開啟“南氣北運(yùn)”新篇章，對滿足北方地區(qū)冬季清潔采暖需求、保障供氣安全具有重要意義。