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增長(zhǎng)來之不易 2014年皮卡市場(chǎng)態(tài)勢(shì)研析

時(shí)間:2015/1/22 7:55:03來源:中國(guó)皮卡網(wǎng)作者:責(zé)編:0條評(píng)論

 

 

新基地整體按轎車的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建造,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn),集綠色、環(huán)保、智能和柔性化等諸多優(yōu)點(diǎn)于一身。沖壓車間新建兩條高速油壓線,最大油壓機(jī)2000T;焊裝車間主拼線配備58臺(tái)焊接機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)對(duì)車體關(guān)鍵部位的精確焊接,大大提高了自動(dòng)化率。

  

涂裝車間為雙層結(jié)構(gòu),運(yùn)用國(guó)際先進(jìn)環(huán)保的B1B2水性漆,采用濕碰濕免中涂機(jī)器人自動(dòng)噴涂工藝,配備自動(dòng)供調(diào)漆系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了綠色、節(jié)能與環(huán)保;總裝車間整體工藝采用立體設(shè)計(jì),生產(chǎn)線“U”形布置、物料配送雙側(cè)供給、裝配線自動(dòng)化板鏈,是一條高效、精益的流水線,可滿足多品種、柔性化生產(chǎn)需要。

 

帥鈴T6在造型上糅合美式和歐式皮卡的造型元素,動(dòng)感、時(shí)尚、大氣、精致,整體線條流暢、活力動(dòng)感。整車以超高強(qiáng)度車架為基礎(chǔ),采用前獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧,兼顧轎車舒適性與卡車承載性。制動(dòng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的ABS和EBD,匹配大尺寸制動(dòng)盤,制動(dòng)性能極佳;采用先進(jìn)的電子技術(shù),將發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、泊車輔助、胎壓監(jiān)測(cè)、行車電腦、GPS導(dǎo)航等電子化功能完美融,整車配置與同級(jí)別乘用車相當(dāng),為用戶提供安全、舒適的駕乘體驗(yàn)。

 

目前,下線的帥鈴T6匹配江淮自產(chǎn)2.8L國(guó)Ⅳ柴油發(fā)動(dòng)機(jī),無論是操控性還是駕乘感都屬上乘。后續(xù)規(guī)劃產(chǎn)品將包含2.0L國(guó)V、2.7L國(guó)V柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0LVVT國(guó)V汽油發(fā)動(dòng)機(jī),形成兩驅(qū)、四驅(qū),單排、雙排,長(zhǎng)軸、短軸,左舵、右舵等不同配置種類,與一代皮卡形成經(jīng)濟(jì)型、中高端皮卡的產(chǎn)品矩陣,面向國(guó)內(nèi)、國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)。

 

國(guó)際皮卡產(chǎn)品發(fā)展動(dòng)態(tài)

 

1、福特新鋁制F-150皮卡福特公司宣布,重新設(shè)計(jì)的鋁制F-150皮卡即將投產(chǎn),并于12月份率先在美國(guó)上市。F-150皮卡是福特的拳頭車型,該車已32年蟬聯(lián)全美最暢銷車型,并且也是福特獲取利潤(rùn)的最重要車型。

 

 

據(jù)悉,2015款F-150將首先在其密歇根州的迪爾伯恩(Dearborn)組裝廠生產(chǎn),于12月份在美上市,福特計(jì)劃于2015年初將該車出口至中東等其他市場(chǎng)。2015年一季度,鋁制F-150還將在福特位于密蘇里州的Claycomo工廠生產(chǎn)。兩家工廠的合計(jì)皮卡年產(chǎn)能達(dá)到70萬輛。福特計(jì)劃共發(fā)布23款全新或重新設(shè)計(jì)的車型,其中就包括新F-150。鋁制車身幫助其減重近700磅(約317公斤),可以有效提升車輛的燃效。

 

2、雪佛蘭發(fā)布ColoradoZR2概念皮卡在本次洛杉磯車展中首次登臺(tái)的雪佛蘭ColoradoZR2概念車進(jìn)行了深層次的升級(jí)。其前臉相比之前有了更新的變化,前臉采用了更加堅(jiān)固化的設(shè)計(jì),同時(shí)車輛自帶絞盤和拖繩鉤。本次推出的雪佛蘭ColoradoZR2概念皮卡看起來更加的威猛。

 

 

輪胎組合方面采用了18英寸防脫圈輪轂和大號(hào)的越野輪胎,并且該車還擁有非常激進(jìn)的設(shè)計(jì),其接近角和離去角分別是:33.7°和22.7°,懸掛升高兩英寸和采用King避震組合,以上種種設(shè)計(jì)方式都讓這款車的通過性能不同凡響。這款概念皮卡的另一大亮點(diǎn)就是搭載了2.8升Duramax柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)在ColoradoZR2皮卡上發(fā)揮著更加強(qiáng)悍的能力,擁有181馬力和500N?m的動(dòng)力輸出。

 

3、美國(guó)新皮卡車型相繼推出美國(guó)國(guó)內(nèi)的美、日品牌汽車企業(yè)年底開始向公眾推出將在2015年銷售的新車型。2015年美版雪佛蘭卡羅蘭多(ChevroletColoradoUS-specmod-el)。這款車型具有全新的前飾板和發(fā)動(dòng)機(jī),造型與2014版雪佛蘭西爾維拉多(ChevroletSilvera-do)極為相似。

 

 

通用另外一款全新皮卡峽谷(GMCCanyon),在功能方面,通用峽谷與雪佛蘭卡羅蘭多具有相同的功能,但峽谷價(jià)格更高,選擇性更多。除此之外,它的運(yùn)動(dòng)前進(jìn)氣格柵非常類似于通用旗下另一款車型GMCSierra。2015年通用的這兩款皮卡將開始使用自己的柴油機(jī)2.5LEcotecI4和3.6LLFXV6替代以往使用的發(fā)動(dòng)機(jī)。

 

4、豐田越野Tacoma皮卡首次亮相是在2014年2月在芝加哥舉辦的車展上,與它一同亮相的還有豐田旗下的4Run-ner和Tundra(坦途),以及豐田TRDPro系列車型,這三款車型主要對(duì)外觀及越野性能進(jìn)行了提升。在外觀方面,豐田Tacoma采用了全新設(shè)計(jì),使空氣動(dòng)力學(xué)性能更加突出。車頭部分使用黑色復(fù)古進(jìn)氣格柵,而在輪胎部分使用了炭黑16英寸防脫運(yùn)動(dòng)輪轂,使得Tacoma野性十足。

 

 

為提升Tacoma的越野性能,豐田公司對(duì)懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí),并加裝了底盤護(hù)板,甚至離地間隙也做了調(diào)整。加裝避震器以及調(diào)整后的彈簧系統(tǒng)也讓Tacoma在極端路況中保持基本平穩(wěn)狀態(tài)。最引人矚目的是安裝在后擋板手柄處的備用攝像機(jī),雖然設(shè)備還是會(huì)受天氣的影響,不能完全依賴,但是此項(xiàng)技術(shù)還是可以在道路行駛中帶來一些安全保障。

 

5、日產(chǎn)Fron-tier皮卡日產(chǎn)Fron-tier采用具有耐久性與時(shí)尚性并存的抗撞擊材料,車頭進(jìn)氣格柵使用高延展性的鋼和鉻合金。日產(chǎn)這款皮卡后邊兩個(gè)門是按相反方向打開并去除了B型柱,這可以使坐在后邊的乘客上下車更方便,同時(shí)也擴(kuò)大了車內(nèi)空間。在車箱斗部分,F(xiàn)rontier使用跟蹤負(fù)載運(yùn)輸系統(tǒng),可以解決任何棘手的貨物裝載問題。

 

車斗內(nèi)部有燈,可方便用戶在黑夜中查找貨物,而其設(shè)計(jì)精巧的后擋板鎖可保證貨物安全。靈敏的防抱死剎車系統(tǒng)讓你在濕滑路段更好地將車停穩(wěn)。坡起輔助裝置可給你充足的時(shí)間在剎車與油門間進(jìn)行轉(zhuǎn)換,而下坡控制系統(tǒng)可在下坡時(shí)保持車速與制動(dòng)壓力,防止危險(xiǎn)發(fā)生。