據(jù)河南省交通運(yùn)輸工作會(huì)議透露，目前河南省已有鄭州、洛陽(yáng)、平頂山、焦作等地創(chuàng)新性實(shí)施“政府買單、個(gè)人免費(fèi)、社會(huì)受益”的高速公路通行政策，尤其是鄭州市已實(shí)現(xiàn)市域內(nèi)51%的高速公路免費(fèi)，年免費(fèi)車流量4500多萬(wàn)車次、免費(fèi)里程約7.7億公里，相當(dāng)于年節(jié)約城區(qū)道路資金約210億元。

記者從天津市交通運(yùn)輸委了解到，天津?qū)?duì)高速公路實(shí)施差異化收費(fèi)，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車輛通行費(fèi)優(yōu)惠政策計(jì)劃于2019年4月1日前實(shí)行，京津高速公路天津段通行費(fèi)優(yōu)惠政策計(jì)劃于2019年1月15日零時(shí)起實(shí)行。

1月1日20時(shí)起，山西省政府還貸高速公路差異化收費(fèi)新一輪優(yōu)惠政策正式施行，優(yōu)惠期為1年。此次對(duì)貨車共推出7項(xiàng)優(yōu)惠，并繼續(xù)延續(xù)對(duì)長(zhǎng)途客車的優(yōu)惠包繳，預(yù)計(jì)全年實(shí)際優(yōu)惠額度將超過(guò)10.5億元。

近期有廣東的卡友不斷地向我們反映，現(xiàn)在東莞、佛山、深圳等多地的普通公路上開始出現(xiàn)了非現(xiàn)場(chǎng)治超點(diǎn)，一旦查出貨車超限超載，罰款、卸貨、扣分，這是躲不過(guò)去的懲罰！

山東第一張高速公路復(fù)合通行卡日前在京滬高速濟(jì)南港溝收費(fèi)站發(fā)出，這標(biāo)志著山東取消高速公路省界收費(fèi)站試點(diǎn)工作取得新進(jìn)展。

《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂草案目前正通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)公開征求意見。收費(fèi)公路設(shè)置門檻將有何變化，高速公路省界收費(fèi)站最快何時(shí)取消？12月21日，在交通運(yùn)輸部舉行的新聞發(fā)布會(huì)上，有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)收費(fèi)公路的熱點(diǎn)問題做了回應(yīng)。

福田瑞沃作為我國(guó)出眾的商用車品牌，在“新”時(shí)代業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的推動(dòng)下，工程車作為其中重要的一環(huán)不斷迸發(fā)出耀眼的光芒，為中國(guó)建設(shè)不斷貢獻(xiàn)新力量！針對(duì)高端自卸車市場(chǎng)，福田瑞沃依托中德研發(fā)團(tuán)隊(duì)，基于智能互聯(lián)特質(zhì)與百萬(wàn)量級(jí)用戶數(shù)據(jù)及使用工況，將于12月中旬推出兼具可靠、舒適、實(shí)用、智能的福田瑞沃ES3多功能公路運(yùn)輸型自卸車！

2018年11月30日零時(shí)起，廣東新增8條共820公里高速公路對(duì)使用國(guó)標(biāo)粵通卡支付通行費(fèi)的合法裝載貨運(yùn)車輛試行折扣優(yōu)惠。

近日，交通運(yùn)輸部與國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好公路收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓備案工作的通知》，旨在落實(shí)第十二屆全國(guó)人大常委會(huì)第三十次會(huì)議關(guān)于修改《中華人民共和國(guó)公路法》的決定，將公路收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓由審批改為備案，加強(qiáng)公路收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓事中事后監(jiān)管，規(guī)范公路收費(fèi)權(quán)轉(zhuǎn)讓行為。

在很多人的心中，長(zhǎng)壽企業(yè)的成長(zhǎng)秘密還停留在“利潤(rùn)最大”的層次上。這就像人們慣常的不正確認(rèn)知，即“吃得飽”就“活得長(zhǎng)”。作為長(zhǎng)壽企業(yè)的核心，實(shí)際上是看長(zhǎng)遠(yuǎn)，能夠早早行動(dòng)和實(shí)踐，并耐心的以工匠精神持續(xù)經(jīng)營(yíng)。時(shí)間對(duì)于企業(yè)發(fā)展的生命力而言，不是均勻的函數(shù)，即并非所有的時(shí)間節(jié)點(diǎn)對(duì)企業(yè)有著相同的意義。只要把握住生命中的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，以華為為例，過(guò)去四十年，我國(guó)通信業(yè)從1G空白，2G跟隨，3G突破，4G同步階段，現(xiàn)在已經(jīng)開始迎來(lái)“5G引領(lǐng)”的關(guān)鍵歷史機(jī)遇。華為從2009年開始，就著手5G的研究，十年間“只對(duì)準(zhǔn)一個(gè)城墻口沖鋒”。百年企業(yè)的時(shí)間本質(zhì)是完成自身生命系統(tǒng)的進(jìn)化，跨越一個(gè)又一個(gè)的障礙，實(shí)現(xiàn)活下去、活到百年甚至永生。我國(guó)的民族品牌華為、長(zhǎng)久集團(tuán)，以耐心、極致的專注心態(tài)創(chuàng)新、發(fā)展，并持續(xù)，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健、快速的發(fā)展。