將光伏板鋪設(shè)于路面下，利用行人走過時所產(chǎn)生的震動發(fā)電，這種被稱為“太陽能發(fā)電路(SolarRoad)”的新型能源技術(shù)，現(xiàn)已在日本神奈川一家7˙11便利店停車場投入使用。東京都則將2020年東京奧運會作為推廣太陽能發(fā)電路的良機，擬在2019年引入太陽能發(fā)電路。

5月28日-30日，2018北京國際道路運輸展在中國國際展覽中心（新館）召開。本屆道路運輸展中，雖然新能源客車仍是主角，但相比前兩年的熱度，各企業(yè)的積極性似乎有所下降。而從細分市場來看，前兩屆展車中占比最大的純電動公交車，在本屆展會的占比下滑較為明顯，而純電動公路客車則增加不少。

5月28日，以“科技引領(lǐng)，創(chuàng)新驅(qū)動，奮力推進交通強國建設(shè)”為主題，由交通運輸部科學(xué)研究院、北京市貿(mào)促會、中國公路學(xué)會、中國交通報社和交科院華運展科技發(fā)展（北京）有限公司共同承辦的“第十四屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會（CHINA TRANSPO2018）”在北京中國國際展覽中心(新館）正式開幕。

5月28日至30日，2018北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會（以下簡稱：2018道路運輸車輛展）在中國國際展覽中心新館舉行。國內(nèi)主流客車及零部件企業(yè)齊聚一堂，帶來了一場行業(yè)盛宴。

在5月16日召開的國務(wù)院常務(wù)會議上，政府部署推進政務(wù)服務(wù)一網(wǎng)通辦和企業(yè)群眾辦事“只進一扇門”“最多跑一次”；決定在全國推開外資企業(yè)設(shè)立商務(wù)備案與工商登記“一口辦理”；確定進一步降低實體經(jīng)濟物流成本的措施。

昨天，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕在例行新聞發(fā)布會上表示，推動取消高速公路省界收費站的工作，主要是利用高速公路電子不停車收費(ETC)等新的信息技術(shù)，替代人工收費的方式，進一步提高車輛通行效率，達到降低物流成本的目的。

近日，徐工重卡與太原地區(qū)某客戶簽訂了26臺非公路寬體礦用自卸車合同，總價值近兩千萬。

日前，第一商用車網(wǎng)來到北京新發(fā)地農(nóng)產(chǎn)品市場走訪發(fā)現(xiàn)，近幾個月的物流運價相比高峰期大幅下滑，卡車司機們叫苦連天，感慨生意不好做，卻又脫身乏術(shù)。

日前，交通運輸部、公安部及工業(yè)和信息化部聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于深入推進車輛運輸車治理工作的通知》（簡稱《通知》），要求加大企業(yè)監(jiān)管力度、源頭管控力度、查處懲戒力度、保障服務(wù)力度及宣傳和規(guī)范執(zhí)法力度，確保在6月30日前完成所有不合規(guī)車輛運輸車的更新退出。7月1日起，禁止不合規(guī)車輛運輸車駛?cè)敫咚?span style="color: red">公路。

公路貨運較快增長，完成貨運量77.4億噸，同比增長7.4%，增速略低于鐵路貨運增速；其中高速公路貨運量同比增長11.9%。