11月27日，上海浦東新國際博覽中心再次聚集全球的目光，兩年一度的bauma CHINA 2018中國國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及設備博覽會在這里隆重舉行。中國工程機械行業(yè)的領軍企業(yè)徐工集團震撼登場，再次成為寶馬展萬眾矚目的焦點。

2018年11月28日，“公路貨運車輛安全技術與安全運營研討會”在北京福田戴姆勒汽車有限公司召開，探討如何從運輸裝備升級和安全技術應用等方面，進一步推動我國道路運輸行業(yè)安全及高質量發(fā)展。

近日，以“青裝上陣 滿載而行”為主題的運滿滿&一汽解放定義車標簽上線暨運滿滿定義車全國首家體驗中心掛牌儀式在江西高安舉行。

近日，徐工集團礦業(yè)成套化設備亮相2018中國國際礦業(yè)大會，此次大會共有來自全球60個國家（地區(qū)）的10000余名國內外代表及1000多輛展品參展。徐工重卡XG90型非公路寬體自卸車作為唯一受邀展出的非公路寬體自卸車，在會議中贏得了國內外客戶的高度關注，現場獲得6個國家百余輛意向訂單。

記者日前從山東省交通運輸廳獲悉，山東省將大力推進運輸結構調整，提升交通運輸安全發(fā)展質量。通過推動“公轉鐵”、推廣多式聯運等方式，提高物流資源配置效率。

總體來說，8月國內公路物流（線下）的倉儲領域的投融資案例，無論是數量還是投資額度，與7月獅橋獲得10億元（人民幣）戰(zhàn)略融資和萬科物流并購太古冷鏈兩起相比，數量明顯增多。

日前，陜西省交通運輸廳與省財政廳、省物價局聯合印發(fā)了《關于開展高速公路差異化收費試點工作的通知》（簡稱《通知》），明確今年9月1日至2019年9月1日期間，在陜西省境內部分高速公路開展貨車差異化收費試點工作，共涉及7條高速公路、44個收費站，總里程約608.96公里。

一是產業(yè)結構。污染之所以重，還是來源于排放，排放大主要還是產業(yè)結構，以京津冀為例，占國土3%的面積排放了國家10%的二氧化硫、15%的氮氧化物，如果不調整產業(yè)結構，要想在根本上治理大氣污染還是一句空話

近日，在韓國從義王（ Uiwang） 到仁川40KM的高速公里上，現代創(chuàng)虎（ Xcient）重卡在滿載的情況下，成功地完成了大型卡車自動駕駛道路測試，充分展現了全球現代在商用車自動駕駛領域取得的重大成就。而四川現代將現代集團的L3自動駕駛技術恰到好處地引用到創(chuàng)虎車型的研發(fā)和生產上，并順利完成了高速公路測試，可見其技術實力非凡。

8月24日，交通運輸部舉行8月份例行新聞發(fā)布會，通報試點取消高速公路省界收費站等有關情況。