張師傅，一位地道的徐州人，做重卡貨運司機已經(jīng)有小二十年了。這一次張師傅這趟活要從徐州到貴陽，全程縱貫2100多公里高速路，預計行駛時間超過32小時。

濕熱天、南方路，有歐曼不發(fā)怵！擋雨眉，防雨通風更安全，防止起霧和雨水進入，改善車內(nèi)外溫差，防雨通風更安全。

谷師傅是一位90后卡車司機，跑運輸已經(jīng)有5年了，以前幫著朋友跑運輸?shù)臅r候，就萌發(fā)過自己買車當老板的想法。“幫人家開車始終不是長久之計，加上我自己本身也有技術，又幫人家跑了這么些年運輸，也認識了一些貨站和貨主，對一些運輸線也熟悉，就想著趁年輕買個車自己跑，賺多賺少都是自己的！去年我就用攢下的錢，買了這輛歐曼！”

什么?燃氣車動力弱?什么?氣瓶太小不夠用?什么?貨主、貨站嫌你裝得少? 承載!不夠強大，絕不可以!歐曼全新一代國六LNG超級重卡運力強,承載好，足夠強大!

實用！老司機教你鷗曼自動擋駕駛技巧。

近日，位于浙江臺州地區(qū)，主攻東北三省快運物流的領軍企業(yè)-成輝物流舉行了以“2020.逆勢而上”為主題的戰(zhàn)略部署會議。作為本次會議的重頭戲，杭州振和實業(yè)在會議正式開始前向臺州成輝物流首批交付了3輛曼恩TGX高效版牽引車。

今年33歲的王姐，跟著老公開車有兩年半了，學車就為了能跟老公倒個班，還能照顧他的飲食起居?！袄瞎谝荒觊_車，我還得在家?guī)Ш⒆?，就順便把車證考下來了，等孩子大點兒，就開始和老公一起跑運輸。

寇師傅作為歐曼的老客戶，與歐曼的緣分可以追溯到歐曼ETX，車輛淘汰后的第一時間想到的還是歐曼。“該換車了，我就到黑龍江福仕達4S店，打算再買一輛新車，用了不到半天的功夫就敲定了這款歐曼EST超級重卡。

高麗萍今年34歲，作為一名卡嫂，經(jīng)常跟著丈夫一起跑運輸?！皠傇谝黄鸬臅r候我就考了車本，我們家干這行的多，我公公、我老公都是卡車司機，再加上我，三個人跑兩臺車，能輕松些?！?/p>