【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年上半年,我國(guó)新能源輕客市場(chǎng)呈現(xiàn)出持續(xù)向好的發(fā)展趨勢(shì)。月銷量從3月份起一直保持2萬(wàn)輛以上水準(zhǔn),同比增幅已連續(xù)4個(gè)月破百,6月過(guò)后累計(jì)銷量增幅達(dá)到109%。下半年的第一個(gè)月, 新能源輕客市場(chǎng)的良好表現(xiàn)能否繼續(xù)?
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年以來(lái),尤其是自3月份起,我國(guó)新能源輕客市場(chǎng)表現(xiàn)出持續(xù)向好的發(fā)展趨勢(shì),3-6月同比增幅分別達(dá)到118%、167%、101%和102%,月銷量已連續(xù)4個(gè)月保持2萬(wàn)輛以上高水準(zhǔn)。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】6月份,卡車市場(chǎng)整體出現(xiàn)5%的下滑,微卡市場(chǎng)是連降繼續(xù)?還是逆勢(shì)反彈?
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年前4個(gè)月,我國(guó)商用車市場(chǎng)經(jīng)歷3漲1跌,4月過(guò)后累計(jì)銷量已接近140萬(wàn)輛,累計(jì)增幅達(dá)到8%。5月份,商用車市場(chǎng)表現(xiàn)能不能更好一些?
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年一季度,我國(guó)微卡市場(chǎng)收獲了卡車市場(chǎng)里僅有的“3連增”,3月過(guò)后積累起30%的累計(jì)銷量增幅,成為卡車四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中累計(jì)銷量增幅最高的細(xì)分市場(chǎng)。4月份,微卡成為卡車市場(chǎng)中兩個(gè)遭遇下滑的細(xì)分市場(chǎng)之一;5月份,卡車市場(chǎng)整體實(shí)現(xiàn)2%的增長(zhǎng),微卡市場(chǎng)能否擺脫下滑的厄運(yùn)?
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年一季度,我國(guó)微卡市場(chǎng)收獲了卡車市場(chǎng)里僅有的“3連增”,3月過(guò)后積累起30%的累計(jì)銷量增幅,成為卡車四個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中累計(jì)銷量增幅最高的細(xì)分市場(chǎng)。4月份,同樣是卡車市場(chǎng)銷售旺季,但卻不是每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)都有繼續(xù)收獲增長(zhǎng)的幸運(yùn),重卡市場(chǎng)就出現(xiàn)了1%的下滑,微卡市場(chǎng)的連增能繼續(xù)嗎?
近日,我們從國(guó)家公告網(wǎng)上獲得一組五菱揚(yáng)光6座版車型申報(bào)圖,該車是目前在售的五菱揚(yáng)光的補(bǔ)充版本,可簡(jiǎn)單理解為五菱揚(yáng)光系列的客運(yùn)版車型,定位純電動(dòng)微面,有望于年內(nèi)上市銷售。作為參考,在售五菱揚(yáng)光均為2座廂貨版本,官方指導(dǎo)價(jià)為7.18萬(wàn)-8.38萬(wàn)元,提供純電續(xù)航230公里、300公里兩個(gè)版本。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2024年前2個(gè)月,我國(guó)微卡市場(chǎng)收獲了卡車市場(chǎng)里僅有的“2連增”,2月過(guò)后積累起超2成的累計(jì)銷量增幅。3月份,進(jìn)入卡車市場(chǎng)銷售旺季,重卡、輕卡等細(xì)分市場(chǎng)均收獲環(huán)比、同比雙增,但增幅均僅是微增級(jí)別,微卡市場(chǎng)表現(xiàn)會(huì)更好一些嗎?
3月18日,五菱汽車旗下大載重超值大微卡 —— 五菱榮光新卡家族再添新成員,五菱榮光新卡超長(zhǎng)款雙后輪正式官宣上市, 官方指導(dǎo)價(jià)5.98-7.28萬(wàn)元。
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